20亿重整投资到位众泰能否“起死回生”？

　　日前，众泰汽车发布公告称，截至目前，投资人合计应付的20亿重整投资款已全部支付到位。不过，众泰汽车也同时提醒，但是仍存在重整计划草案未经债权人会议、出资人会议表决通过且法院未裁定批准的可能，公司是否重整成功具有不确定性。

　　并且公司被法院裁定受理重整，存在因重整失败而被宣告破产的风险，如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算，根据相关规定，公司股票将面临被终止上市的风险。

　　此外，鉴于投资人合计应付的20亿重整投资款已全部支付到位，众泰汽车及下属破产的八家子公司将于2021年11月9日如期召开债权人会议，表决重整计划草案。

　　根据公告内容，出资人权益调整涉及众泰汽车所有的在册股东，以目前20。28亿总股本为基数，按每10股转增15股的比例实施资本公积转增股本，完成后转增后，其总股本达到50。69亿股。转增的30。42亿股不向原股东分配，而是按照重整计划草案进行分配。

　　关于转增股票的分配和处理，公告指出，30。42亿股中的约10。14亿股将用于抵偿众泰汽车及其下属8家破产子公司（永康众泰汽车有限公司、浙江铁牛汽车车身有限公司、浙江众泰汽车制造有限公司、众泰新能源汽车有限公司、湖南江南汽车制造有限公司、浙江众泰汽车销售有限公司、杭州益维汽车工业有限公司、杭州杰能动力有限公司）的债务，按照*ST众泰10月22日9。40元/股的收盘价计算，该部分股票市值达到95。3亿元。

　　据了解，根据*ST众泰公布2021年前三季度业绩预告，公司归属于上市公司股东的净利润为亏损约9亿元-14亿元，去年同期亏损15。36亿元，同比减亏：42。42%-10。43%。其中，第三季度归属于上市公司股东的净利润亏损约2亿元-3亿元，去年同期亏损5。29亿元，同比减亏：62。19%-43。28%，亏损面均在收窄，优势第三季度尤为明显。

　　值得一提的是，截至10月26日收盘，*ST众泰股价跌停，报8。93元，市值超过180亿元。返回搜狐，查看更多