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奥迪科技魅力闪耀上海

发布时间:2015-05-31 12:31来源: 未知
主力阵营移师长沙的“五一”湖南车展 奥迪首款装备TFSI发动机的“汽油-电动”插电式混合动力车型—奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro,在2015年上海车展全球首发。资料图片 长沙晚报记者 何
  主力阵营移师长沙的“五一”湖南车展  奥迪首款装备TFSI发动机的“汽油-电动”插电式混合动力车型—奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro,在2015年上海车展全球首发。资料图片

  长沙晚报记者 何正清

  2015年4月20日,一汽-大众奥迪携旗下3款全球首发车、7款亚洲首发车和1款中国首发车等共计20余款车型组成的强大产品阵容亮相上海车展,全方位展现了奥迪领先的科技和创新的设计。

  其中,全球首发的奥迪A6L e-tron为中德双方专为中国市场联合研发的新能源车型,它采用插电式混合动力系统,每百公里平均油耗仅为2.2升。在纯电动模式下,奥迪A6L e-tron的续航里程达到50公里。

  在“五一”湖南车展期间,奥迪展台同样值得期待:不仅上海车展刚刚亮相的新车极有可能空降湖南车展,A、Q系列主力阵营也会悉数登场。

  两款奥迪e-tron上海车展全球首发

  奥迪“e-tron”是奥迪电动车型的统一名称,它来自于英文“电子(electron)”一词。早在2009年,奥迪发布了采用四轮轮毂电机驱动的纯电动超级跑车—奥迪e-tron概念车,标志着“e-tron”名称的诞生。

  2015年3月在日内瓦车展全球首发的奥迪Q7 e-tron 3.0 TDI quattro是全球首个将6缸柴油发动机与电动机混合在一起的插电式混合动力车型。此次上海车展发布的奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro更适合中国等亚洲市场的消费习惯。能够短时间内在全球首发两款采用不同动力系统的奥迪Q7 e-tron quattro,恰恰说明奥迪在e-tron电动科技领域拥有深厚的积淀与十足的信心。

  奥迪A6L e-tron采用与奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro相似的“TFSI发动机+电动机”的插电式混合驱动模式。这款车的最大系统功率可达180千瓦(245马力),最大系统扭矩达到500牛·米。在混合驱动模式下,奥迪A6L e-tron的总续航里程高达880公里,完全能够满足长途驾驶需求。

  目前,奥迪e-tron家族的量产车型包括采用插电式混合动力的奥迪A3 Sportback e-tron,奥迪Q7 e-tron quattro柴油版和汽油版、奥迪A6L e-tron,以及名副其实的纯电动超级跑车—全新奥迪R8 e-tron。奥迪e-tron家族是目前高档车市场中覆盖最全面、层次最分明的新能源车家族。

  全新奥迪TT中国首发,预售在网上启动

  全新奥迪TT在中国首发,它与同台亮相、亚洲首发的全新奥迪R8共同展示了新一代奥迪跑车的设计风格和创新科技。全新奥迪TT外观更加犀利,矩阵式LED大灯极富科技魅力。与此同时,全新奥迪TT也是首个采用奥迪“虚拟驾驶舱”技术的量产车型。

  特别值得一提的是,4月20日,“奥迪天猫旗舰店”正式开启全新奥迪TT在中国市场的预售。此次在电商平台预售的车型为一汽-大众奥迪围绕电影《复仇者联盟2:奥创纪元》主题,特别打造的“复仇者联盟群英版”和“复仇者联盟决胜版”,它们拥有个性化的外观和配置,其中,全球限量仅5辆的“复仇者联盟群英版”极具收藏价值。电商销售的方式不仅为奥迪尊贵用户带来个性化的产品,同时也为奥迪粉丝制造前所未有的新鲜体验。

  同时,从4月18日开始,由奥迪A3 Sportback e-tron组成的试乘试驾车队穿梭于上海的大街小巷,市民可通过获取“奥迪A3 e-tron护照”亲身体验奥迪A3 Sportback e-tron插电式混合动力车型带来的“既能电动行驶,又不改变驾乘习惯”的神奇魅力。

(责任编辑:HN666)
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