Up to you 电动还是混动?
法制晚报讯 (记者 孙宇)今年以来,国产电动小汽车迎来上市高峰,北汽e150、上汽E50、启辰晨风等相继投入市场,定位高端的腾势电动车也于上周上市,纯电动车市场热闹非凡。虽然
法制晚报讯 (记者 孙宇)今年以来,国产电动小汽车迎来上市高峰,北汽e150、上汽E50、启辰晨风等相继投入市场,定位高端的腾势电动车也于上周上市,纯电动车市场热闹非凡。虽然北京购车指标政策会在近几年不断向纯电动车倾斜,但是10月26日首批电动车指标到期时,首批投放市场的1666个纯电动指标中有980个过期未买,弃号率接近六成,让人们看到了现实与理想的差距。
与此同时,一直吊着中国消费者胃口的大众electric up!终于在上周宣布年内进口,这意味着大众在中国的新能源战略终于有了实质性进展。不过,来自大众的诺萨博士却直言,插电式混合动力车才是新能源车首选。在大众汽车到2018年将引入中国的20多款新能源车规划中,插电式混合动力车占了一大半,其中包括几款国产插电式混合动力车型。以明年即将入华的高尔夫GTE为例,电动和燃油两个发动机同时工作时,可以爆发出等同于GTI的动力,续航里程达到939公里,既环保又有驾驶乐趣。那么现在问题来了,绿色出行,你选电动还是混动?
(见a27版)
文/记者 孙宇 制图/周建文
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