赣州国际陆港：提升港口功能 助力国家战略

　　[美丽中国千城联播]彭余中、记者力群报道：在中美贸易摩擦升级和经济下行压力增大的情况下，赣州国际陆港认真贯彻落实习近平总书记视察江西和赣州时的重要指示精神，以深赣“港产城”一体化发展为工作主抓手，按照打造“百万标箱、枢纽大港”和国家物流枢纽的目标，以大开放促进大发展，全力提升港口建设运营水平，积极对接“一带一路”和粤港澳大湾区，实现了高质量跨越式发展。近日，记者实地采访了赣州国际陆港集团总经理蔡湖南，走访了江西家有儿女家具有限公司。

　　蔡湖南介绍说，在对接陆上丝绸之路方面，我们常态化开行19条中欧（亚）班列线路，通达36个国家（地区），今年1-7年开行中欧（亚）班列230列，一举超过前两年之和（173列），占江西省开行总数的四分之三。截止2019年7月，赣州开行中欧（亚）班列累计已达404列，标准箱数37923个，商品价值60.94亿元人民币。在对接21世纪海上丝绸之路方面，我们取得了可喜的成绩，尤其是“三同”班列运营呈现井喷发展态势，今年上半年新增与广州港、深圳蛇口港、赤湾港双向对开线路，今年1-7年开行铁海联运“三同”班列644列。赣州国际陆港不仅成为全省中欧班列中心港口，更推动赣州成为名副其实的“一带一路”节点城市。

　　为推动建设赣州建设革命老区高质量发展示范区，我们主动融入共建‘一带一路’，对接长三角、粤港澳大湾区，助力国家战略，开创了“特区+老区”精准帮扶、共赢发展全国范例。在提升港口功能方面，着力推进港口设备智能化、服务信息化建设，引进了龙泰安冷链产业园、臻顺智慧物流园等重点项目，加快推进进口肉类指定口岸，汽车整车进口指定口岸建设，以盐田港集团合作为契机，引进场站操作、安检设备、管理等运行体系，不断深化与船代、货代企业之间的直接合作。今年以来，新增德翔航运、新海丰集装箱运输等船公司进驻赣州国际陆港，总数达到15家，新设立集装箱提还箱点2家，进驻开展实际业务的货代公司增至30家。

　　江西省委副书记、赣州市委书记李炳军在调研赣州国际陆港指出：“要促进口岸合作，推动盐田港支持赣州国际陆港建设” ，为落实李炳军书记指示精神，我们主动与深圳盐田港集团进行对接，经双方协商一致同意以赣州国际陆港港务合作为切入点，共建深赣“港产城”一体化示范区，深化“港务、产业、城市”的全面合作。目前，启动了深赣“港产城”一体化示范区规划编制工作。已引进深圳市城市规划设计研究院编制示范区规划，拟规划建设“一港两区”，即赣州国际陆港、深赣产业共建示范区和深赣创新创业智慧新城示范区，总面积约50平方公里，其中核心启动区面积约为1.5平方公里。

　　我们进一步深化了与沿海沿边口岸合作，实现与沿海沿边口岸信息互换、监管互认、执法互助，真正做到“同港同价同效率”，以盐田港入股并控股赣州国际陆港为契机，“借东风、搭顺车、乘快艇”，引进优秀人才、提升装卸能力、提高管理水平，打造“江西的盐田港”。同时，我们还加强了与铁路、海关的密切联系，协调海关、铁路联合查验工作，紧盯发运计划、查验和车板，进一步畅通物流通道，多开精品线路、精品班列，避免从二连浩特等拥堵口岸出境，确保了班列稳定发运。

　　在谈到提升服务功能方面，蔡湖南指出，我们大力推进通关一体化，国际贸易实现“单一窗口”全覆盖，上半年办理“单一窗口”业务2.08万单，占全省总量的30%，推动港口货物集并能力和运营效率加快提升。开展了挂点服务、“一对一”服务，建立问题反馈，挂图作战机制，对所有在建项目、重要企业实行分管领导挂点，中层干部“一对一”服务，每周至少召开两次企业对接会、前往两次建设现场，及时了解企业困难，主动为企业排忧解难。积极引导家有儿女、爱康光电科技等现有企业提效扩量。

　　赣州国际陆港在支持企业发展方面成效到底如何？企业家是怎么看的？记者就此采访了江西家有儿女家具有限公司总经理申飞。在谈到赣州国际陆港商检通关时，申飞满怀喜悦地说：高效快捷的通关作业摸式，不但为我们企业节省了清关成本，还加速了公司的物流资金流。过去我们公司需要一名专职员工负责产品的通关报关工作，每次商检和通关时间要花费十天时间，现在产品出口三十分钟就能搞定，又快又好又便利。

　　江西家有儿女家具有限公司外贸总经理兰雪萍给我们算了一笔账；过去公司产品出口由南康发至蛇口/盐田港需要4天，商检与通关寄文件需要4天，至码头通关放行需要2天时间，现在商检清关30分就可完成。不仅缩短了商检清关时间，每标准货柜还节省2496元，一年光商检清关费用为公司节约86万多元，节省人工成本4.6万元。

　　展望未来，赣州国际陆港将成为我国中南部地区“借船出海”和大湾区连接国内中心城市、辐射带动内陆地区发展的主要支点，是推动赣州成为国家物流枢纽和“一带一路”重要节点城市，也是优质产能和装备走向世界大舞台、国际大市场重要桥梁。