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领略别样风景,19款大切标配空气悬挂

发布时间:2019-08-26 18:02来源:
领略别样风景, 19 款大切标配空气悬挂 鱼,我所欲也,熊掌,亦我所欲也;二者不可得兼,舍鱼而取熊掌者也,早在公元前300年,孟子便一语道破事物之间的矛盾关系,比伊曼努尔康

领略别样风景,19款大切标配空气悬挂

“鱼,我所欲也,熊掌,亦我所欲也;二者不可得兼,舍鱼而取熊掌者也 ”,早在公元前300年,孟子便一语道破事物之间的矛盾关系,比伊曼努尔·康德早了2000年。

事实上,现如今我们遇到的所有汽车难题,都能用“鱼与熊掌”来解释:

在一份消费者问卷调查中,我们得到了这样的结果。诸如此类,还有:

“既要坐姿高,又要底盘低”

“既要全路况,又要商务范儿”

“既要大排量自吸,又要满足国六”

(图片仅为示意,具体以实车为准)

当然这种矛盾也并非没有解决办法,“金钱”是一味“万能的催化剂”。比如以上所有问题,把它们放在一台百万级别SUV身上便都不再是问题。金钱能够买来技术,而技术可解“鱼与熊掌”之题。那么新问题又来了,是不是没有百万资金便不可鱼与熊掌二者兼得?

(图片仅为示意,具体以实车为准)

并非如此绝对,刚上市不久的2019款Jeep大切诺基便是一个特例。全系标配使用价值提升超3万元的空气悬架系统;在搭载明星级Pentastar 3.0L V6发动机+采埃孚8AT变速箱这套动力总成的前提下,依旧符合国内严苛的国六排放标准;最重要的,作为一款原装进口车型,新款车型在提升配置、提升排放标准的同时,在售价方面依旧与老款车型保持一致,实数难得。

(2019款进口Jeep大切诺基官方指导价格表)

 

全系标配空气悬挂,高度自由掌控,领略别样风景

2019 款进口Jeep大切诺基标配的Quadra-Lift 一体式空气悬架系统,其工作原理是利用空气压缩机形成压缩空气,并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中,以此来对车身高度进行大幅度调整,整个悬架能够实现105mm的广泛调节范围,提供5种底盘高度升降级数:

  • 正常状态——离地间隙为205mm,以最优的驱动力矩40:60分配确保最佳行驶性能,提高燃油经济性,过滤颠簸不适

  • 泊车状态——底盘降低40mm,离地减低为最低165mm,车辆犹如一位贴身管家优雅地向驾驭者鞠躬

  • 运动模式——底盘降低15mm,离地间隙为190mm,后轮驱动力矩分配达80%,ESC也将降低系统干预,确保车辆在公路与弯道行驶中的转向精准度与稳定性

  • 沙地或泥地模式——底盘上升33mm,离地间隙为237.5mm,将有限的抓地力最大化,避免过度转向,从而轻松应对泥沼车辙、低附着力的沙漠以及高低弹坑路

  • 岩石模式——底盘上升65mm,离地间隙为最高270mm,傲视同级,车辆扭力分配处于四驱低速状态,并可智能协调分动器、差速器和节气门进行低速控制

简单来说,当你准备上车时,底盘悬架高度会降至最低,方便驾乘人员以最从容优雅的方式进入车内;当车子行驶在极端路况下时,底盘悬架升至最高,以赋予车子最高级别的通过性。此项配置由于成本极高,始终是百万级豪车的专属。 可调式空气悬架系统不仅为进口Jeep大切诺基提供了突出的通过性能,还通过动态可调的悬挂阻尼赋予了其超乎寻常的舒适性与操控性,可谓高度视野自由掌控,从容领略别样风景。

 

全路况、商务范儿、大排自吸、国六......你想要的统统都给到

霸气依旧的2019款进口Jeep大切诺基,在外观上依旧保留了现款车型的经典设计,七孔式进气格栅与梯形轮拱的标志性设计语言得以延续。车身细节部分略作调整,视觉效果更加低调沉稳。

(图片仅为示意,具体以实车为准)

专业依旧的2019款进口Jeep大切诺基仍搭载“沃德十佳”明星级Pentastar V6发动机与采埃孚8AT变速箱的组合,在这个大排自吸车型纷纷“退场”的时代,继续守护的你的大排量梦想。在进口车辆一致性证书上,已经满足国内严苛的排放标准。这意味着身处国内限排城市的汽车爱好者,也可以继续拥有大排自吸车型带来的畅快驾驶体验。同时,全系标配行驶盲点监测系统、后侧泊车盲区预警辅助等安全配置,让所有爱与向往安心到达。

搭载Quadra-Trac II全时四驱系统(搭载低速四驱模式与中央差速器锁止功能)与Selec-Terrain系统(7种驾驶模式),无论是城市出行,还是遇到雪地、沙地、泥地等极端情况,Jeep大切诺基都能应付自如,如履平地,堪称全地形、全天候出行神器。

 

明星级座驾,全球销量超520

在汽车行业,销量是决定成功与否的重要判定标准。在前不久公布的2019年上半年美国汽车销量榜前20名中, Jeep品牌收获满满:旗下自由光、牧马人、大切诺基等车型纷纷上榜,其中大切诺基更是以半年123272辆的成绩成为Jeep品牌在美最畅销车型。自发售以来,Jeep大切诺基全球销量超过520万台,更在2018年荣获“北美Top10 SUV”称号,堪称市场中大型豪华级SUV的榜样级座驾。在国内市场,进口Jeep大切诺基在汽车之家的口碑也稳居榜单第一。强大实力+完美口碑,也让Jeep大切诺基成为顶级巨星C罗的专属座驾。

回到我们最初的话题。SUV车型的出现,从一定意义上讲便是要打破“鱼与熊掌”的束缚,只不过由于价格限制与消费者日渐升级的用车需求之间亦存在明显矛盾,使得大部分厂商只能在技术与配置间做出妥协。然而2019款Jeep大切诺基的出现,可谓给到这一难题一个完美的解决方案。超高的性价比、可靠的安全保障,以及全系标配空气悬挂等一些列优势让它在于同价位的车型对比中体现出巨大的优势。新车将陆续到店,购车尊享至高36期0利率,感兴趣的生活行家,不妨前往Jeep展厅了解更多信息。与其等待,不如即刻出手!

 

 


 

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