纵观现在的汽车市场，有不少产品在宣传的时候噱头花样十足，什么最美的外观，最豪华的内饰等等一大堆，唯独就没有提到一款汽车最重要的动力方面。对于大多数消费者而言，汽车就是一个代步工具，好不好开才是核心，其他的只是锦上添花。并且，一分钱一分货，十几万的价格，真的会有上百万的豪华体验和配置吗？所以，说太多都是虚的，唯有那些不动声色，不需要靠包装来销售的产品才是王者。
在去年上市的第二代传祺GS4就是这样一个"默默无闻"的王者，没有过多的包装，但这丝毫不影响它火爆的销量。前一代传祺GS4也是在不被注意的情况下，悄悄地拿下了自主品牌SUV销量最快破百万的纪录。第二代传祺GS4俨然是继承了前代这种谦逊的性格，不显山、不露水，专注自己。那么，作为一个低调的王者，第二代传祺GS4的"功夫"水准一定不错，那么此次我们就带领大家从第二代传祺GS4的动态表现下手，看看"低调的王者"第二代传祺GS4的水平到底如何吧。
动力储备雄厚
有一个无法否认的事实：现在的国产SUV相比同级别的合资SUV，在驾驶层面还有不小差距，汽车的均衡性不及合资SUV全面，有的动力不错，但是油耗相比合资品牌的同排量发动机就不是那么美丽了，有的配置十分"高大上"，但是很多配置都是日常使用率很低的，不太实用，这就是国产品牌和合资品牌的最大差距，但是并非所有的国产品牌都是这样。在十万元级别的SUV中，第二代传祺GS4的操控性和均衡性都是出类拔萃的。
据官方介绍，第二代传祺GS4基于GPMA平台打造，GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。
第二代传祺GS4搭载的1.5T GDI发动机最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，相比老款，发动机的缸径/行程比变小了，这种改变有助于发动机扭矩的提升，使发动机在低转速时有更好的表现。
事实也是如此，第二代传祺GS4给人的第一印象就是开起来十分轻快，起步干脆利落，没有丝毫拖泥带水的感觉，而且油门调教恰到好处，行程和脚感都很棒，开起来既轻快又不窜，油门脚感线性以及主观的动力衔接也较为连贯，换句话说就是，动力输出的响应速度与你踩油门的深浅和快慢紧密相连，来自爱信的第三代6AT变速箱能够清楚地知道你的意图，并且迅速做出反应，换挡逻辑十分清晰合理。它的驾驶乐趣在10万元级别的SUV中，真的是无出其右。
即使是上了高速，第二代传祺GS4也是毫不怯场，漫不经心之间就能把车速提上来，哪怕到120km/h也不会感到乏力，深踩油门时仍有很强的提速感，由此可见，这台1.5T GDI发动机的动力储备十分雄厚，后劲十足。
驾驶质感顺畅
第二代传祺GS4最大的特点就是两个字：轻快，它不是那种速度型的车型，如果把它比喻成一个田径运动员的话，它不适合参加爆发力强的百米冲刺，更适合那些讲究持久力和耐力的长跑项目。作为一款家用SUV，第二代传祺GS4没有刻意去营造所谓的加速感，不拖沓、有后劲才是本职。它共有NORMAL普通、ECO经济、SPORT运动三种驾驶模式，以上驾驶是在普通模式下进行的，开了一圈，表显油耗是6.8L/100km。
除了驾驶模式有三种选择之外，第二代传祺GS4的转向模式同样也有三种风格可选，分别为舒适、标准和运动，助力手感的轻重依次递增，也就是说"舒适"模式在这三种模式中属于最轻的。至于哪种转向模式好用，这个全看个人习惯，就像吃饭的口味一样，有人喜欢清淡，有人喜欢微辣，也有人喜欢麻辣，口味不同，选择的菜品也会不同，汽车的转向模式也一样，舒适模式的转向手感最轻，感觉方向盘虚位大一些，运动模式的转向手感紧绷，感觉略微吃力，对于老林个人来说，我更喜欢标准模式，感觉它的手感刚刚好，不轻不重。无论怎么说，能选择就是一种幸福，不是吗？
在底盘方面，前麦弗逊后多连杆，十分主流。底盘调教偏向舒适性，面对减速带和坑洼路段十分从容，感受到的弹跳不影响乘坐感受；面对细碎颠簸路面，底盘对路面的过滤十分彻底，多余的细小震动几乎不可察觉；过弯的时候，底盘对侧倾的抑制十分到位，支撑是没有问题的。一副优秀的好底盘，既能提升操控性，又能带来舒适性。
空间利用合理
作为一款家用车，第二代传祺GS4空间方面表现也很不错，储物空间十分均衡。如果只看某个储物格的话，没有特别新颖的设计，但是组合到一起，就十分实用了，无论是大小还是深度，都做得刚刚好。常用物品如矿泉水、手机、钱包以及书籍资料等，都能找到合适的位置摆放。
后备箱在常规状态下的容积是470L，把后排座椅放平后可以拓展至1560L，具有运载大件的能力，而且座椅放倒后地面是一个平面，没有斜坡，进一步提升了实用性。
配置贴心升级
第二代传祺GS4的防护实力更进一步，在新冠病毒的影响下，消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度，车企们纷纷开始研发"N95级别防护"的空气净化系统。广汽传祺抢先行动，将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速，从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。
据了解，广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备"N95"级别防护能力的滤芯技术。同时，购买传祺车型的消费者，也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。
多重好礼回馈
动力强劲，操控顺畅，不知各位朋友有没有心动，如果心动就要马上行动啦，现在购车还可享多重好礼。从7月1日起，广汽传祺将为全国消费者推出新一轮的优惠好礼，包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式，以十足的诚意，为消费者带来更实在的优惠，回馈消费者的支持。
1.GS4：方案一：幸运礼:至高3999元出行补贴天天抽金融礼；超级0首付，融车融税融保脸，最高送3年交强险和百万驾意险，更有1-5年免息/低息多种金融方案；至高5000元补贴；流量礼：终身免基础流量。
方案二：0首付0利息，综合优惠高达20000元；
2.金融礼：超级0首付，融车融税融保险，最高送3年交强险和百万驾意险，更有1-5年免息/低息多种金融方案；
3.置换礼：尊享最高10000元置换礼（含报废）；
4.致敬礼：医护人员、环卫工人、防疫站人员，尊享至高5000元爱心补贴；
5.健康礼：购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯；
值得一提的是，为保障消费者出行安全，对于购买传祺车的消费者们，广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时，广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP，即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。
此外，广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作，成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车，在确定意向车型后，再向经销店预约上门试驾服务，随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务；业务完成后，经销店可提供免费送车上门服务。
结语
在上半年里，受疫情黑天鹅的影响，车市进入了寒冬。但第二代传祺GS4就是在这种情况下，上半年月销量几度破万，是广汽传祺的销量担当。所以，销量可以证明一切，爆款的背后源于硬核的产品力。在动态表现方面来看，第二代传祺GS4确实是一款好车。强劲的道路输出搭配顺畅舒适的操控质感，让人随心随"驭"，尽情感受驾驶的乐趣。此外，作为一款家用车，第二代传祺GS4在空间方面以及舒适方面也做得非常出色，座舱储物空间非常均衡，"N95"滤芯的升级带来更加舒适健康的车内环境。在同等价位下，"低调的王者"第二代传祺GS4是一个不错的选择。
图片：官方、网络
转载改写自：老林说车
原标题：《开了一圈GS4，我就不想买合资车了》
