第一天坐上海地铁14号线号线一期北段乘客们有话说
2021年12月30日,上海地铁14号线静安寺站。 澎湃新闻记者 陈逸欣 图 14号线西起嘉定区封浜站,东至浦东新区桂桥路站,沿线经过陆家嘴站,豫园站、一大会址黄陂南路站,浦东大道站、
2021年12月30日,上海地铁14号线静安寺站。 澎湃新闻记者 陈逸欣 图
14号线西起嘉定区封浜站,东至浦东新区桂桥路站,沿线经过陆家嘴站,豫园站、一大会址·黄陂南路站,浦东大道站、昌邑路站、静安寺站等多站。作为上海最后一条大规模穿越市区的地铁线号线方便了很多上班族的通勤路。
2021年12月30日,一名乘客站在上海地铁14号线车头,体验开放式驾驶室。澎湃新闻记者 陈逸欣 图
首次开通14号线节编组大容量全自动驾驶系统,车头不设驾驶室,澎湃新闻记者在现场采访发现,也有乘客特地挑选了车头的位置。市民小周告诉记者,之从新闻里看到15号线驾驶室是开放式的,很多市民前来打卡之后,表现出了浓厚的兴趣,“家门口的14号线开通前一直在关注,今天特地来坐新线去上学。站在地铁车头可以看窗外隧道内的风景,果然感觉不一般。”
“上班单程节约了大概1个小时,我可以多睡一会了。”家住周浦的王先生告诉记者,18号线的开通对他来说是很重要,他在浦东民生路附近上班,原先上班没地铁,单程需要约1个半小时,“今天一早我就是坐18号线去上班的,只花了半个多小时,从此上班(地铁)一部头。”
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