合肥500辆电动出租车仅投放75辆 充电桩建设滞后

去年4月28日，合肥市首批纯电动出租车跑上路。时隔一年，记者昨天从合肥市政协提案督办现场获悉，目前计划投放的500辆车只亮相了75辆。剩余未投放车辆都已完成挂牌，“万事俱备只欠东风”，这股东风就是小小充电桩。

【现状】电动汽车充电桩遭占用

500辆车，通过企业承建解决341个充电桩，供电公司建设243个——这是全市去年电动出租车的投放及配套设施建设目标；到位量是：75辆车和70个充电桩。

“车辆已全部到位，都在我们停车场的仓库放着。 ”和瑞出租车公司是全市唯一承担车辆任务的，公司负责人吴熙介绍，车辆也已上好牌，“但充电桩建设跟不上，总不能让车上路后没办法充电吧。 ”

开纯电动出租车一年的王其海对此深有感触：“有地方充电才能跑起来，瑶海区现在比较少，我们就不敢过去。 ”王师傅说火车站以北、临泉路以东的区域目前尚无布点，“感觉这一片相当于合肥城区四分之一的面积。 ”王其海说，多数司机会选择11点-14点、16点-18点这两个时间段充电，“潜山路与史河路附近的充电点中午全部停满饭店就餐车辆，宋斗湾、一里井的充电点也会被附近居民的私家车占用。”

记者昨天下午六点来到裕丰花市附近的宋斗湾充电点，13个桩位有12个已被占用，现场停了15辆社会车辆。现场还张贴了4月发出的一份公告，“近日该地区设备频繁遭不法分子破坏，现已向瑶海区城东派出所报案，并已受理。 ”记者现场观察，每个桩位的地面上都有被砸扁的地锁。负责建桩的普天新能源安徽公司介绍，前后三次安装的地锁，甚至包括充电桩显示屏都被破坏过。