大众汽车全球销量888万锐减423万辆世界第一能保住吗？

　　大众汽车集团2021年销售报告显示，去年全球一共交付了888。2万辆汽车，比2020年的930。5万辆锐减了42。3万辆，降幅达到4。5%。其中大众品牌乘用车销量为489。69万辆，商用车销量为35。95万辆，分别同比下降了8。1%和3。2%。

　　北美市场销量90。84万辆，同比增长了15。6%，其中美国市场销量达到67。18万辆，同比增长16。9%。

　　南美市场销量51。46万辆，同比增长5。1%，其中巴西市场销量37。65万辆，比去年略有下降。

　　亚太地区销量361。06万辆，同比下降12。4%。中国作为大众全球最大的单一市场，销量为330。48万辆，同比下降了14。1%，其中电动汽车销量强势增长达到了9。27万辆。

　　2021年，大众汽车集团纯电汽车销量达到了45。29万辆，占总销量的5。1%，去年是2。5%。在欧洲电动汽车市场，大众汽车集团是绝对的领导者。在美国市场占据约7。5%的市场份额，仅次于特斯拉。在中国交付了92700辆纯电汽车，比2020年增长了319。5%。

　　另外，大众汽车集团还在全球市场交付了30。95万辆插电式混合动力汽车，同比增长了61%。

　　2021年的数据显示了大众汽车集团的商业模式正在发生变化，收入来源正在进一步从传统的燃油车转向电动汽车，从汽车销售转向以自动驾驶为主的软件和移动服务。大众汽车集团预计，到2030年，其全球售出的汽车中，将有一半是纯电动汽车。

　　大众汽车集团在12月提出的2022年至2026年投资计划也反映了其加速电气化的决心与之前的计划相比，新计划将电动汽车的资本支出和开发成本增加约 50%，总计520亿欧元。

　　除了大众品牌之外，另外两个核心品牌奥迪和斯柯达销量表现也不够给力。奥迪的总交付量为168。05万 辆，小幅下降0。7%，远远落后于宝马和梅赛德斯-奔驰这两个直接竞争对手。与此同时，斯柯达在 2021 年的全球销量下降了 12。6%，仅为87。82万辆。

　　另外几个品牌表现反而可圈可点，西雅特的销量为47。05万辆，高于去年的42。66万辆，表现稳健。保时捷创造了新的年度交付纪录30。19万辆，10。9% 的销量增幅也是大众集团所有品牌中增幅最大的。兰博基尼、宾利和布加迪组成的超级跑车部门的交付量也比去年提高了 23。6%，共交付了23100辆车。

　　在商业部门，MAN和斯堪尼亚比较成功，销量分别比 2020 年增长了27。8% 和25。4%。

　　作为全球第一大汽车制造商，大众在2021年显示出了前所未有的疲态。其最大竞争对手丰田汽车却表现出了强劲的增长势头，美国市场销量233。23万辆，超过了通用汽车，中国市场连续14年保持增长，销量达到194。4万辆，同比增长8。2%（大众下降了14。1%）。

　　业内人士认为丰田极有可能在2021年超过大众，而全球第三大汽车制造商很有可能花落韩国现代汽车集团，最新数据显示，韩国现代汽车集团2021年全球销量为666。81万辆，其中现代汽车销量389。1万辆，起亚汽车销量277。71万辆。