工信部副部长辛国斌：预计汽车芯片供应持续向好

　　“中国新能源汽车产业发展已经进入到规模化快速发展的新阶段。虽然我国新能源汽车发展还面临一些困难挑战，但预计今年仍将保持高速增长的态势。”2月28日，工业和信息化部副部长辛国斌在国务院新闻办公室举办的新闻发布会上表示。

　　据悉，下一步，工信部将重点抓好五方面工作，包括完善支持政策、支持创新突破、促进市场拓展、强化资源保障和加强安全监管。

　　支持政策方面，工信部将抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，优化“双积分”管理办法，做好与补贴退坡的有效衔接，稳定市场预期。同时，工信部将组织编制汽车产业绿色发展路线图，为行业企业提供指导帮助。

　　市场拓展方面，工信部将启动公共领域车辆全面电动化城市试点，着力提升城市物流配送、出租、环卫等车辆电动化水平。针对老百姓反映集中的老旧小区、高速公路“充电难”的问题，工信部将会同有关方面一道，加快推进充换电基础设施建设。

　　而在资源保障上，工信部将着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂资源的开发进度，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。同时，健全动力电池回收利用体系，支持高效拆解、再生利用等技术攻关，不断提高回收比率和资源利用效率。

　　针对芯片供应问题，辛国斌介绍称，从重点汽车企业监测情况看，汽车芯片供应短缺情况虽然已在逐步缓解，但相对整车和零部件企业的需求和排产计划来看，目前仍然有一定的缺口。考虑到全球主要芯片企业已经加大了车规级芯片的生产供应，新建产能也将于今年陆续释放，国内部分芯片产品供给能力也在逐步提升，预计汽车芯片供应形势还会持续向好。

　　辛国斌表示，下一步，工信部将加强供需对接，在过去工作的基础上，搭建汽车芯片在线供需对接平台，畅通芯片产供信息渠道，完善产业链上下游合作机制。同时，进一步支持整车、零部件、芯片企业协同创新，稳妥有序提升国内芯片生产供给能力。

　　此外，辛国斌强调称，安全是新能源汽车产业发展的前提，没有安全就谈不上发展。

　　关于新能源汽车产业发展，记者注意到，日前，国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》（以下简称《工作方案》），部署了重点行业绿色升级工程、城镇绿色节能改造工程、交通物流节能减排工程等十大重点工程。《工作方案》提出，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例；全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车；到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

　　而据中汽协预测，2022年中国汽车市场总销量或将达到2750万辆左右，同比增长5%。若保持5%的年增速，至2025年，我国汽车市场总销量或将超过3000万辆，新能源汽车销量有望突破600万辆，相比2021年销量几近翻倍。