长城汽车：或在俄罗斯市场做出一些“调整”

　　长城集团唯一一家海外工厂就设在俄罗斯，年产能为8万辆。去年，俄罗斯市场约占长城海外收入的30%。长城汽车董事会秘书徐辉在3月30日透露，该公司暂时将留在俄罗斯，并对其在俄罗斯逾30亿元人民币的投资持长远眼光。

　　不过徐辉同时透露，在一系列跨国公司因俄乌局势和西方制裁停止在俄的销售业务后，该公司在俄罗斯可能也会做出一些“调整”。“我们需要全面考虑和权衡应该如何行动，公司可能需要根据俄乌当前局势和西方制裁的影响做出一些调整。”

　　徐辉表示，尽管最近俄乌局势升级和卢布疲软对消费者需求造成压力，导致汽车销量有所下降，但是俄罗斯对长城汽车的需求依旧存在。据消息人士透露，由于卢布疲软，长城在俄罗斯的汽车售价有所上涨。

　　与此同时，花旗分析师Jeff Chung透露，长城汽车管理层向其表示，俄乌局势已导致其与生产设施有关的损失达5亿至6亿元。

　　雷诺集团在俄罗斯的风险敞口远大于长城汽车，但迫于外界压力，雷诺也最终宣布暂停俄罗斯业务并考虑转让在俄合资公司的股权。然而，中国企业基本上都继续在俄罗斯开展业务。正如徐辉所说，“很多公司都在俄罗斯有投资，但我们不能轻率地做出任何重大的决定。”

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