封面新闻记者探访国家高山滑雪中心“雪飞燕”最大落差900米｜冬奥探馆

　　北京将成为全球首个“双奥之城”，场馆则是连接双奥的纽带。在北京2022年冬奥会即将来临之际，跟随封面新闻记者的脚步，探寻冬奥场馆风姿。

　　深冬，位于北京延庆区的小海陀山顶一片银装，从海拔2198米的小海陀山山顶出发区放眼望去，7条雪道犹如白色瀑布由山顶向山谷蜿蜒“流淌”，融于自然之中。远处的山峰间，缆车正在索道上有条不紊地运行，将高山滑雪每一个区域联接了起来。

　　这是封面新闻记者在国家高山滑雪中心（“雪飞燕”）看到的场景。高山滑雪项目被称作“冬奥会皇冠上的明珠”，承担该项目的国家高山滑雪中心是北京冬奥会的新建场馆之一，共建设7条雪道，赛道全长9。2公里，最大垂直落差超过900米。北京2022年冬奥会期间，这里将承担高山滑雪、滑降、超级大回转、大回转等11个项目的比赛。这里是国内首条符合奥运标准的高山滑雪赛道，也是目前世界上难度最大的比赛场地之一。

　　国家高山滑雪中心包括竞速、竞技赛道及训练道、高山集散广场、媒体转播区、山顶平台出发区，竞速、竞技结束区等。跟随记者的脚步，走进国家高山滑雪中心，赴一场“冰雪之约”。

　　12月的延庆赛区，寒风凛冽，一台台造雪机在雪道的不同点位上开展作业，晶莹的雪粒喷洒而出。用手触摸雪粒，会发现整体硬度比普通的雪稍高一些，颗粒感稍重一些。根据比赛要求，雪道表面必须保持结晶状态，近似于冰面，这种雪被称为冰状雪。

　　按照冬奥会竞赛标准，高山滑雪的各项比赛赛道均需采用人工造雪方式。2021年11月15日，国家高山滑雪中心正式开启造雪工作，目前已基本完成。

　　据北京市重大项目办相关负责人介绍，为满足冬奥会延庆赛区高山滑雪中心造雪系统用水需求，同时保护小海陀地区的生态环境，延庆赛区建设由900m塘坝、1050m塘坝及1290m调蓄水池共同组成了延庆赛区造雪引水系统。由于水源地与造雪系统之间存在一定的高差，造雪用水必须通过建设加压泵站的方式分级提升。给国家高山滑雪中心供应造雪水，就像一个运动员进行三级跳远，佛峪口水库的水源通过核心区外围的两级泵站进行“两级起跳”将水打到1050m塘坝后，一路再经过四次‘起跳’到达山顶，为国家高山滑雪中心造雪提供水源保障，另一路通过重力流到达900m塘坝，作为造雪用水储备。

　　雪季过后，融化的雪水和雨水将通过赛区内的天然沟道，汇流收集至流入900m塘坝内，用于赛区绿化和下一雪季的造雪使用。同时该塘坝还是赛区景观的重要组成部分，成为水资源可持续利用的典范。

　　山峰间，红色镶边造型的高空缆车正在索道上有条不紊地运行，记者体验发现，缆车吊厢可容纳8人，坐在吊厢内并不会有身处高空的不适感，且视野开阔，国家高山滑雪中心的美景一览无余。

　　据介绍，国家高山滑雪中心共建设9条架空索道及2条拖牵索道，全长10。3公里，串联延庆冬奥村及高山滑雪中心各区域，其中主流线索道及C索道，线个吊厢。可以让运动员在30分钟内抵达各自赛道。

　　值得一提的是，缆车内的座椅设有瞬时加热功能及定位系统，并在内部装有无线广播传媒装置。

　　据北控京奥建设有限公司副经理刘坤介绍，国家高山滑雪中心位于小海陀峰南麓，场馆高差近900米，设计采取了依山就势，顺应地形等高线 “板片形式”布局，将自然起伏的山地地形转化成四组水平布置的平台，平台之间通过均匀分布的无障碍电梯、道路系统连接，冬残奥会期间还有无障碍班车穿梭其间，极大化解了山地建筑对残障人群的不便。

　　国家高山滑雪中心共建设无障碍卫生间18个、无障碍电梯19座、索道11条，其中轿厢式缆车可供轮椅使用，并建设了专供冬残奥会使用的拖牵索道；冬残奥会开幕前还会分区域增加临时无障碍卫生间，设置临时坡道处理因造雪而形成的高差问题。这一无障碍体系将为高海拔地区山地场馆、缆车系统、无障碍卫生间的建设及大众雪场无障碍设施的推广具有积极的实践意义。

　　国家高山滑雪中心赛后将会被永久保留，未来这里将建设成为山地体育休闲公园，春夏秋三季可以作为户外拓展训练中心，发展山地自行车、登山攀岩、徒步、滑草等户外项目，打造户外运动体验基地。