比亚迪十八年磨一剑e平台进入30时代树立电动汽车新标杆

　　比亚迪的发展，还要从03年说起，比亚迪在这时候收购了秦川汽车厂，那一年看似平平无奇，却成为了比亚迪崛起的第一步！

　　如今，比亚迪不再继续陪跑汽车发展，而是一跃成为新能源电动汽车领域发展的标杆，这一点毋庸置疑！

　　如今，比亚迪在新能源汽车领域的品牌效益位居榜首，单单前三个季度的新能源汽车销量超过了20万，这使得比亚迪在新能源汽车领域中立于不败之地。

　　很多网友说新能源汽车领域只有两个品牌：一种是比亚迪，另一种是其他汽车品牌，由此可见比亚迪在新能源汽车领域的地位。

　　答案很简单：自主研发，任何一个汽车企业的崛起，都离不开核心技术的掌握，而比亚迪就提前看到这一点，面对传统汽车领域的技术壁垒和市场竞争压力，比亚迪另辟蹊径，选择了在新能源汽车领域深耕！

　　大家都知道在一个汽车品牌的发展历程中，搭破技术壁垒，自主掌握核心技术都是最关键的一步，比亚迪的崛起，离不开十几年如一日的自主研发！

　　e平台1。0顺势而发，实现了三电关键技术平台化；进一步发展到e平台2。0，实现了关键系统平台化；如今e平台3。0正式推出，相比强两代而言，e平台3。0更是实现了整车架构平台化！

　　整车平台化是比亚迪核心技术的展示和成就，在这一方面，比亚迪领先其他汽车品牌很多，在全球范围内也足够优秀。

　　e平台3。0将从小型车到大型车完成覆盖，然后对同行业开放共享，让其他汽车厂商也能感受到比亚迪的实力。

　　安全性，已经成了比亚迪新能源汽车的代名词，由e平台3。0上延续了刀片电池的设计，并且将电池与车身及结合，使得车身硬度达到极致，轻松超过了传统燃油汽车的车身强度，安全性得到了保障。

　　动力，e平台3。0的创新就是打造了“八合一电动力总成”，以及全新的“电四驱动力系统”，这两个核心技术的掌握和普及使用，更能够体现出“中国智造真实力”。

　　人工智能，e平台3。0将用域控制架构，替代传统的分布式电子电气架构，分为四大域控，分别是：智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域。

　　基于e平台3。0的架构，比亚迪打造了概念车ocean-X，这辆汽车一经亮相就抓住了人们的眼球，也让人们看到了比亚迪的实力！

　　这辆车在动力、续航、空间、外观、气质上都超过了目前发售的新能源电动汽车，更可以让人们感受到比亚迪这18年来累积的底气！

　　e平台3。0，让比亚迪发展更有底气，也可以从核心技术上改变新能源电动汽车的发展规则！