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北汽极狐打造科技自动化汽车彰显制造魅力

发布时间:2022-02-18 04:37来源: 未知
数字化时代下,自动化生产俨然成为大趋势。因此,在北汽极狐汽车生产基地内,随处可见自动化产线及机械手臂忙碌的身影。 以麦格纳领先生产体系的加持、自动化产线的助力,以及

  数字化时代下,自动化生产俨然成为大趋势。因此,在北汽极狐汽车生产基地内,随处可见自动化产线及机械手臂忙碌的身影。

  以麦格纳领先生产体系的加持、自动化产线的助力,以及远超行业水平的生产标准,北汽极狐练就了过硬的品质和实力,生产基地全面导入麦格纳MAFACT生产运营管理体系,以一线豪华车同级的世界级制造标准,带来了极狐阿尔法T、阿尔法S等车型。

  为了更好地保障质量,冲压车间共40个自制件(其中铝制零件15个)根据MAFACT体系标准,从来料到最终成品,从器具到设备,进行全方位深层次管控。目前冲压车间的一次报交合格率达到97%,而大多数主机厂的该项指标大概仅在90%左右。

  而这种“在生产端毫不妥协”的品质精神,也在车身车间有所体现。蓝谷麦格纳基地拥有国内第一条30JPH钢铝混合生产线套连接设备组成的全自动化生产线。

  此外,在涂装车间,52台ABB高性能机器人组成全自动输送系统,经过多重涂装工艺后,由高分子树脂加入适量的填料以及辅助材料配制而成的LASD水性阻尼涂料将自动喷涂到车身。而在电池PACK车间,包括模组的自动上线、自动检测、涂胶、清洁以及模组的安装、固定,FDS铆接工艺等,全线%。

  电池PACK工艺工程师朱俊成表示:“通过高自动化,保证了整体工艺的精密性、一致性和更高的生产效率,也让电池安全更有保障。”据了解,在精密的生产过后,极狐汽车采用的动力电池还要经过200余项测试验证,覆盖范围和强度远高于国标要求。

  通常国标湿热循环测试周期仅为3天,而极狐汽车要完成等效超过10年、超过3个月的高温高湿循环测试,以及超过8个月的全使用温度工况下的交变测试,以此来保证动力电池系统适应全国各地环境下的使用场景。

  在未来,北汽极狐汽车将持续提升用户体验,致力于为车主提供更完善的服务,走进北汽极狐,共同感受科技与自动化融合的制造魅力。

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