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用友汽车3项专利近6年无新专利营收连年不增长去年增

发布时间:2022-03-03 16:53来源: 未知
日,用友汽车信息科技(上海)股份有限公司(以下简称用友汽车)将首发上会,保荐机构为国泰君安证券股份有限公司,保荐代表人为孙逸然、黄央。用友汽车拟于上交所科创板上市

  日,用友汽车信息科技(上海)股份有限公司(以下简称“用友汽车”)将首发上会,保荐机构为国泰君安证券股份有限公司,保荐代表人为孙逸然、黄央。用友汽车拟于上交所科创板上市,计划公开发行股票不超过万股(不含超额配售权,且以相关证券监管机构批准注册后的数量为准),且不低于发行后总股本的亿元,分别用于车企营销系统升级项目、车主服务平台升级项目、数据分析平台建设项目。

  2018年至2021年1-6月,用友汽车实现营业收入分别为4。87亿元、4。87亿元、4。76亿元、2。65亿元,实现归属于母公司股东的净利润分别为8484。49万元、9265。62万元、8482。81万元、6690。41万元,扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别为6780。80万元、7560。46万元、7086。70万元、5792。79万元。

  报告期内,公司经营活动产生的现金流量净额分别为8749。95万元、7491。89万元、8105。19万元、2792。31万元。其中,销售商品、提供劳务收到的现金分别为5。12亿元、4。74亿元、4。70亿元、2。56亿元。

  2021年,公司预计可实现营业收入5。75亿元至5。98亿元,较去年同期增长20。85%至25。58%;预计实现净利润1。16亿元至1。28亿元,较去年同期增长36。45%至50。64%;预计实现扣除非经常性损益后净利润1。01亿元至1。13亿元,较去年同期增长42。92%至59。91%。

  2018年至2021年6月30日,用友汽车应收账款余额1。35亿元、1。69亿元、1。32亿元、1。61亿元,应收账款账面价值分别为1。34亿元、1。64亿元、1。22亿元、1。50亿元,占营业收入的比例分别为27。63%、33。78%、25。70%、56。67%。报告期内,公司应收账款周转率下降,分别为3。99、3。20、3。16、1。81。

  截至招股说明书签署日,公司合计拥有87项软件著作权,3项专利。招股书显示,用友汽车报告期内取得的最后一个专利是申请日在2015年11月13日的外观设计专利,近6年,公司未有新的专利申请被授权。

  用友汽车成立于2003年,自设立以来,公司主营业务一直聚焦于汽车行业营销与后市场服务领域,为客户提供相关软件产品及服务。2010年被用友网络收购后,公司继续独立经营上述业务。

  公司主要面向汽车行业的整车厂、经销商、服务站等客户,提供营销与后市场服务领域的数智化解决方案、云服务、软件及专业服务,并打造汽车产业链上下游和跨行业融合的数字化生态体系平台,赋能汽车行业数字化转型。报告期内,公司亦面向工程机械、摩托车行业客户提供营销与后市场服务领域的前述产品或服务。

  截至招股说明书签署日,用友网络直接持有公司8118。00万股,通过江西用友持有公司82。00万股,合计持股8200。00万股,合计持股比例为75。76%,为公司控股股东。

  截至招股说明书签署日,用友网络系公司控股股东,王文京通过用友网络、用友科技、用友咨询、用友研究所、江西用友合计控制公司75。76%的股份,为公司实际控制人。

  用友汽车拟于上交所科创板上市,计划公开发行股票不超过3607。94万股(不含超额配售权,且以相关证券监管机构批准注册后的数量为准),且不低于发行后总股本的25%。本次发行的保荐机构为国泰君安证券股份有限公司,保荐代表人为孙逸然、黄央。

  公司拟募集资金5。63亿元,其中3。62亿元用于车企营销系统升级项目、1。28亿元用于车主服务平台升级项目、7314。39万元用于数据分析平台建设项目。

  2018年至2021年1-6月,用友汽车实现营业收入分别为4。87亿元、4。87亿元、4。76亿元、2。65亿元,实现归属于母公司股东的净利润分别为8484。49万元、9265。62万元、8482。81万元、6690。41万元,扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别为6780。80万元、7560。46万元、7086。70万元、5792。79万元。

  报告期内,公司经营活动产生的现金流量净额分别为8749。95万元、7491。89万元、8105。19万元、2792。31万元。其中,销售商品、提供劳务收到的现金分别为5。12亿元、4。74亿元、4。70亿元、2。56亿元。

  2021年,公司预计可实现营业收入5。75亿元至5。98亿元,较去年同期增长20。85%至25。58%;预计实现净利润1。16亿元至1。28亿元,较去年同期增长36。45%至50。64%;预计实现扣除非经常性损益后净利润1。01亿元至1。13亿元,较去年同期增长42。92%至59。91%。

  公司于2018年4月13日召开2017年年度股东大会,审议通过《关于审议公司2017年度利润分配方案的议案》,以总股本10200。00万股为基数,向全体股东每10股派发现金股利6。30元(含税),分派股利总额为6426。00万元。本次利润分配已实施完成。

  公司于2019年4月8日召开2018年年度股东大会,审议通过《关于审议公司2018年度利润分配预案的议案》,以总股本10200。00万股为基数,向全体股东每10股派发现金股利7。50元(含税),分派股利总额为7650。00万元。本次利润分配已实施完成。

  公司于2020年4月20日召开2019年年度股东大会,审议通过《关于审议公司2019年度利润分配预案的议案》,以总股本10560。00万股为基数,向全体股东每10股派发现金股利4。30元(含税),分派股利总额为4540。80万元。本次利润分配已实施完成。

  公司于2021年4月16日召开2020年年度股东大会,审议通过《关于公司2020年度利润分配预案的议案》,以总股本10823。80万股为基数,向全体股东每10股派现金股利5。00元(含税),分派股利总额为5411。90万元,本次利润分配已实施完成。

  报告期内,公司应收账款周转率下降,分别为3。99、3。20、3。16、1。81。

  2018年至2021年6月30日,用友汽车负债总额分别为1。58亿元、1。94亿元、2。56亿元、2。71亿元,公司负债构成主要是流动负债。

  报告期内,公司流动比率下降,分别为3。57、3。23、2。76、2。53,速动比率下降,分别为3。56、3。23、2。56、2。24。

  2021年1-6月,公司研发费用较2020年同期(未经审计)增加303。30万元,增长8。49%,主要是研发人员薪酬的增加。

  公司研发费用率略高于可比公司研发费用率平均水平。报告期内,可比公司的研发费用率均值分别为12。09%、12。76%、13。13%、15。92%。

  招股书显示,用友汽车报告期内取得的最后一个专利是申请日在2015年11月13日的外观设计专利,近6年,公司未有新的专利申请被授权。

  专利名称《数据传输控制装置和数据传输控制方法》,专利权人用友汽车,专利号ZL0。4,专利类型发明专利,申请日2011年12月。

  专利名称《文件管理系统和文件管理方法》,专利权人用友汽车,专利号ZL8。1,专利类型发明专利,申请日2012年11月21日。

  专利名称《工位控制器》,专利权人用友汽车,专利号ZL0。7,专利类型外观设计专利,申请日2015年11月13日。返回搜狐,查看更多

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