中国伊朗汽车行业的未来统治者！

　　据伊朗媒体报道称，伊朗经济学家预测伊朗的汽车行业和市场未来很可能会发生巨大变化，而中国将在其中发挥关键作用。

　　最早进入伊朗汽车市场的，是法国人。法国人奠定了伊朗的汽车工业的基础，标致和雷诺的产品也称霸了伊朗市场多年。目前伊朗最大的车企霍德罗（IKCO）便是依靠与标致的合作发家的，所以法系车对伊朗汽车的影响深远。

　　但为什么在伊朗经济学家的预测中，未来伊朗汽车产业的统治者是中国，而不是带领他们开创汽车产业的法国呢？这都是因为美国的制裁。

　　在美国宣布对伊朗实施最严厉的经济制裁后，法国车企纷纷撤出伊朗市场，因为害怕美国对他们实行制裁。唯一还驻守伊朗的就只剩中国车企了，尤其在中伊签订25年长期合作计划后，中国车企与伊朗的合作更加紧密了。

　　虽然中伊25年长期合作计划的具体细节并没有被揭露，但有可靠消息传出，两国将根据中伊25年全面合作计划开展更加紧密的合作。根据草案，中国将与伊朗合作建立一个汽车工业小镇，这个小镇将会进行与产品设计和道路测试等相关的问题。这样，中国人就可以比以前更深入、更广泛地参与到伊朗汽车行业，甚至取代欧洲人。

　　虽然有人怀疑该计划将不会得到落实，但根据目前的情况，该计划的实施几乎是肯定的，除非之后有其他重大事件发生。

　　而伊朗私营车企部门坚持生产中国汽车就是伊朗汽车市场从注重欧洲品牌转向中国品牌的又一迹象。

　　现在的伊朗人更加愿意与中国企业合作，一是因为中伊合作协议的为中伊企业之间的合作保驾护航。二是中国人更容易接近。很多伊朗商人都明确表示与中国人合作更加舒服、更加容易，也能够获得更多利润。三就是中国品牌的汽车有更多的功能和选择，优势明显，受到众多伊朗人的欢迎。所以很多伊朗私营车企愿意生产和组装中国汽车，这一趋势在未来很长的一段时间内都不会改变。

　　除了以上原因，还有一个观点是，伊朗人已经不相信非中国汽车品牌。因为当美国宣布对伊朗重新实施经济制裁时，这些企业很快就抛弃了伊朗市场，所以他们有充分的理由相信这些公司不会回归伊朗市场，即使美国解除对伊朗的制裁。因为美伊冲突是长期存在的，未来伊朗很可能会再次受到美国的制裁，所以伊朗对他们的回归持怀疑态度，也有充分的理由相信欧洲汽车制造商可能不再接受进入伊朗市场的风险。