第九届国际智能网联汽车技术年会(CICV2022)精彩纷呈
中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长,国家智能网联汽车创新中心副主任公维洁发表题目为“智能网联汽车测试示范区评估结果发布”的主旨演讲,阐述了目前示范应用场景不断丰富,既包括对乘用车的Robotaxi这种AVP场景,也包括对客车的场景、干线物流的货车场景,包括封闭测试区的特殊应用场景等等,都已经开展了非常广泛的应用。虽然各个测试区都已经形成长足的发展,但目前依然存在一些问题:测试互认数据共享有待加强,车路协同虽然已有长足的发展,但车等路、路等车的现象仍然存在,测试场景仍然需要扩大,需要相关政策法规的支撑,急需进一步提高测试评价能力,支撑产品准入等。
国家智能网联汽车创新中心常务副主任郑继虎说:国家智能网联汽车创新中心围绕以共性技术、协同创新和生态构建,重要任务是和传感器工作组以及基础软件工作组结合,相关基础开源算法能够和相关传感器进行适配,形成基础应用的算法,商业算法主要是企业的工作,我们希望能够给行业企业开发提供基础的数据库。而且,测试希望能够支撑研发,真正从智能网联、基础技术和整车集成,同时在行业技术引领方面做出应该做的贡献。
2022中国(亦庄)智能网联汽车科技周、第九届国际智能网联汽车技术年会(CICV2022)同期还举行2022汽车开发者大会、国际智能网联汽车路线图交流合作论坛、CICV 2022投资高峰论坛、2022智能网联汽车“C-V2X“应用示范活动、2022智能网联汽车漏洞挖掘赛、全球首个开源开放智能网联路侧单元操作系统(智路OS)发布会、中国智能网联汽车产业创新联盟2022年度会议、无人化自动驾驶出租车试乘体验等八场活动。
- 上一篇:深圳:完全自动驾驶汽车上路
- 下一篇:蔚来筹划第三汽车品牌将推出10万元入门级轿车
- 新闻
- 房产
- 汽车
- 娱乐
- 体育