实力全面提升！第二代传祺GS4再成经典，更有全系8亿补贴

肩负消费者"既要传承经典，又要极致创新"的希冀，第二代传祺GS4在科技进步、自主研发能力提升的基础上，洞察时代发展趋势，引领年轻消费潮流，回馈顾客。

为消费者提供更好的产品和服务，是广汽传祺不变的初心。而第二代传祺GS4的全面焕新无疑呈现了满满的诚意，相信第二代传祺GS4一定能够给我们带来更多的惊喜。

诸多细节优化，设计理念更成熟

第二代传祺GS4延续了初代车型的造型设计，并在很多细节之处进行了优化，整体设计语言更加成熟，也明显比初代车型更有质感。

第二代传祺GS4采用了凌云翼3.0设计语言，初代车型的轮廓线条悉数保留，但设计语言更加协调，头尾更加饱满，视觉感受上更动感。与此同时，第二代传祺GS4的前脸进行了重新设计。上进气格栅面积更大，下进气口面积相应减小；类似飞行器造型的大面积雾灯区也更加凌厉。另外，第二代传祺GS4配备了全LED灯组，科技感和实用性都足够吸睛。

内饰方面，第二代传祺GS4的内饰发生了翻天覆地的变化。整个内饰非常简约，中控台和地台造型平直工整，层次分明，并加入了菱角分明的金属装饰；中控台顶部和底部采用了皮质材料包裹，门板处还加入了麂皮覆盖。就内饰布局、设计、用料和做工等方面而言，第二代传祺GS4的内饰档次提升了不少。

总体来说，第二代传祺GS4延续了前代的外形，但内饰又比前辈更有档次。这样的设计理念还是值得称道的。一来，保证了一款已被消费者认可的产品可以进行符号化传承。二来，也降低了消费者重新认知而引发的风险。这么来看，广汽传祺的设计理念更加成熟，而且做好了打造一款经典车系的准备。

全新广汽全球平台模块化架构GPMA，动力更均衡和质感更出色

第二代传祺GS4基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造，全新广汽全球平台模块化架构GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。

第二代传祺GS4的身材为4545mmX1856mmX1700mm，轴距为2680mm，身材比初代传祺GS4更大，轴距更长，空间也更出色。当然我们也看得出，第二代传祺GS4并没有一味地加长，而是在空间和紧凑感之间折了个中。紧凑的身型也为第二代传祺GS4的操控提供了便利条件。

由于轴距更长，第二代传祺GS4的后排空间也更加宽裕。广汽传祺表示，第二代传祺GS4拥有同级最宽的横向空间。而且，第二代传祺GS4的后排中央地台为纯平设计。对于第二代传祺GS4的中间乘客来说，这是个好消息。

第二代传祺GS4搭载了最新的1.5T高功率发动机，在GCCS 燃烧控制技术的加持下，发动机的最大功率达到了124kW，最大扭矩达到了265N·m。新车仍将提供手动车型和自动车型。手动挡车型匹配6速手动变速箱，自动挡车型配备了爱信6速手自一体变速箱。另外，第二代传祺GS4的四驱版本配备了博格华纳的四驱系统。据悉，第二代传祺GS4后续还会推出PHEV车型。对于一辆紧凑型SUV来说，这样的动力配置足够均衡了。

采用全新平台研发的第二代传祺GS4采用了全新的悬架结构，车辆的操控稳定性、滤振平顺性和NVH都得到了提升。第二代传祺GS4还配备了天合第4代EPS转向系统，车轮极限转角达到了37.8°，转弯半径只有5.5米。此外，第二代传祺GS4的制动系统也进行了重新调教，百公里刹停距离仅需37.58米。

在实际驾驶中，第二代传祺GS4在非ECO模式下动力都很充沛，而且转向的灵活性和底盘整体感也非常好。在我看来，第二代传祺GS4的整体驾驶质感已经不输于欧系盒子车型。

就机械素质而言，第二代传祺GS4显然更好。在车身尺寸变化的前提下，广汽传祺给消费者带来了一辆整体质感更强的第二代传祺GS4。

科技产品加持，智能感与操作性更高

随着科技和互联网的日益发展，各种科技配置和联网技术已经成为汽车的标配。然而造车并非简单地堆砌配置，利用科技更好地满足消费需求才是最重要的。在这方面，第二代传祺GS4无疑是懂消费者的。

第二代传祺GS4的中高配车型都配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏，两块屏幕还可实现双屏联动。同时，车辆还内置了祺云概念智联系统，可以实现智慧腾讯车联、智能远程助手、虚拟专人领航和超能语音副驾四大类功能。

就常规功能来看，这个互联系统与市面上的其他系统大同小异。然而，这个系统有其他系统没有的亮点——全球首搭了官方定制的微信车载版。对于一刻都离不开微信的消费者来说，第二代传祺GS4绝对贴心，而更贴心的还在后面。

为了杜绝有害挥发物，第二代传祺GS4采用了更为环保的TPO环保材质，并采用了更为环保的水基型粘合胶进行粘合。或许你不信，第二代传祺GS4的内饰材料是从122家材料供应商中精选出来的。

与此同时，第二代传祺GS4全系标配pm2.5滤芯和负离子发生器。此外还配有车载空气净化器、AQS空气质量管理系统、车内空气质量传感器、车内激光pm2.5传感器等组件，并可通过智慧传祺系统进行远程空气质量控制。

在新冠病毒的影响下，消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度，车企们纷纷开始研发"N95级别防护"的空气净化系统。广汽传祺抢先行动，将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速，从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。

值得一提的是，广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备"N95"级别防护能力的滤芯技术。同时，购买传祺车型的消费者，也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。

从全球首搭微信车载版、杜绝内饰有害挥发物和车规级CN95滤芯等举动来看，广汽传祺在配置方面的选择确实是用心的，也在消费需求方面做足了功课。在我看来，质感之外，贴心是第二代传祺GS4为消费者带来的最大价值。这就是广汽传祺带来的初代传祺GS4的继任者。

不难看出，第二代传祺GS4带着足够的诚意而来。这对于紧凑型SUV的消费者来说也是一个好选择。在消费者眼里，第二代传祺GS4与哈弗H6、吉利博越、荣威RX5和长安CS75的对比仍会继续下去。在我看来，第二代传祺GS4出色的底盘质感仍然是其优势。另外，微信车载版也是第二代传祺GS4吸引消费者的一大亮点。至于怎么选择，还得看掏钱的消费者。

近年来，国内汽车市场竞争日益激烈。随着汽车消费者的不断升级，质感将会对未来消费者购车起到重要的决定作用。在这样的市场大环境下，第二代传祺GS4的问世让我们看到了广汽传祺在应对市场变革中的积极动向。

在提升产品综合竞争力的同时，广汽传祺也在市场寒冬中积极地探索全新的营销方式。日前获悉，广汽传祺"暖春购车季"已悄然上线。据了解，广汽传祺在本次"暖春购车季"中推出了多达十种购车礼，全系多达8亿元人民币的健康关爱补贴。对于消费者来说，这显然是个好消息。出于好奇，我们进行了整理，大家自己看。

现金礼：主销车型至高优惠15000/台；

致敬礼：医务人员、环卫工作者、防疫站人员，尊享最高5000元爱心补贴；

网购礼：线上购传祺GS3/GS4，享99元抵2000元；

金融礼：新车0首付/0利率/0月供、尊享最高8000元金融礼；

置换礼：二手车置换可享0首付、2年0息0月供，尊享最高8000元置换礼；

加码礼：购传祺GS3舒享版，可享2成首付3年0息；

健康礼：购车免费升级车规级CN95级高效空调滤芯；

关爱礼：购车即送最高20万元健康保障险；

服务礼：凡线上订车客户，免费获送车上门服务；

无忧礼：凡线上购车客户车辆未上牌前，7天内无理由退换车 ；

随着疫情的逐步受到控制，生活慢慢恢复正常，广汽传祺将持续推出更多关怀政策，为消费者打造一个更加健康、更加安心、更加安全的购车环境，让广大消费者享受到更高品质的移动出行生活。

图片：官方、网络

转载改写自：汽车门

原文标题：《青胜于蓝 第二代传祺GS4离经典又近了一步》