东莞望洪片将成地产大赢家

　　水乡片区有着不可多得的自然生态（资料图片）。广州日报记者卢政 摄

　　占尽交通之利被期待成为新一轮发展的桥头堡

　　文/广州日报记者陈明

　　按照前日由市总规委员会通过的东莞市未来十五年城市发展总体规划，水乡片区除将建一个小型机场外，还将成为新增深茂铁路、穗莞深城轨、佛莞城轨、中虎龙城轨、莞深快轨等多条城际轨道的中转之地。按照业界人士的说法，该区域的地产开发热潮指日可待。而其中地处水乡片区核心位置、背靠广州的望洪片区更是被期待成为新一轮发展的桥头堡，从而成为吸引外地置业者、平抑珠三角楼市价格的市场之一。那么，其未来发展会呈现何种特点？本报记者试图作一一分析。

　　现状

　　“洼地”楼价引力大 配套不齐待完善

　　众所周知，放在整个珠三角城市群中来看，尽管经历了新一轮的楼价上涨，东莞的楼价依然处于洼地状态，而地处水乡西部片区的望牛墩、洪梅则更是东莞楼市的价格洼地。

　　目前望洪片区的住宅单价仍徘徊在6000元/平方米左右，进入销售和建设阶段的项目并不多，目前在售的项目只有香缇公馆，此外还有天御湾花园待售。中熙地产的到来为该片区带来新产品、注入新活力，报价约每平方米5500元。除此之外，绝大多数在售的均为沿街二手住宅产品，价格则更为便宜，如此价格体系在广、深、莞三市之中罕见的低。

　　业内人士赵卓文等人在日前的一场楼市研讨会中表示，水乡片区是楼市价格洼地中的洼地，但因其地理位置特殊，待规划和在建的交通网络完善，这里将会成为广、深、莞的楼市价格均衡器，平抑周边区域的高价体系，最终吸引广、深、莞的刚需群体进驻。

　　不过，业界人士也认为，目前该片区的楼市价格确实吸引人，但是高质量、配套设施齐全的地产项目还没有出现，渴望享受城市完善居住环境的置业者不用急着出手。

　　未来

　　开发商密集布局 打造人居新典范

　　目前，市政府规划的水乡新城即望洪新城项目正在往纵深推进，依托地铁枢纽工程而崛起的望洪新城建设即将进入快车道。

　　根据水乡片区总规划，这里将分生态控制区、强制引导区、建设发展区3个区域进行建设，其中，位于望洪枢纽站的水乡新城将打造成水乡片区的中心区。洪梅镇政府人士接受记者采访时称，政府层面设想在水乡建设一体化的构思之下，利用望牛墩和洪梅的地理特点，全新规划打造望洪新城，而洪梅未来的镇中心就在地铁枢纽工程旁边，再加上广州东部的发展，这意味着现在的水乡将是未来的人居典范所在。

　　由此可以看出，继市中心区、沿海片区、近深片区之后，地产界剑指临近广州、自然资源丰富、土地价格相对便宜的水乡片区已是不争的事实。

　　此外，东莞已决定为水乡经济区申报“联合国人居奖”，在申报中全面探索和总结水乡地区生态转型发展的新路径、新模式。这也意味着，水乡片区对东莞乃至广东的转型发展也具有引领意义。

　　在市政府最新一轮规划公布之后，已陆续有开发商进驻水乡片区拿地。近期，望牛墩迎来史上最大一笔土地交易，位于该镇黄金地段的地块被东莞市顺海实业投资有限公司收入囊中，成交楼面地价1350元/平方米。而此前，一直在地产界有些默默无闻的洪梅则率先发力，中熙地产强势拿下该镇黎洲角一宗地块，溢价率为135%。业界人士预计，两年后，望洪片区尤其是水乡新城建设将进入一个爆发期。

　　在日前举办的一场未来楼市发展趋势论坛上，碧桂园、中信、联华等地产代表均认为，轨道交通可谓开启地产开发的金钥匙，地产商往往跟着轨道交通走。因此，从这个角度看，今日东莞的价格洼地将是未来购房大军争相出手的热地，如此也会有效平抑城市之间的价格差异。

　　望洪片区交通之利

　　望洪片区位于东莞西部，是广深高速、沿海高速必经之地。按照珠三角城轨的规划，未来有4条轨道交通线在望洪片区交汇、供乘客中转，从而形成整个东莞最大的轨道交通枢纽。

　　在东莞新一轮的水乡片区交通规划上，除预留了轨道交通1号线与广州13号线的接口外，还明确了以公交为主导的交通布局，并规划了7个穗莞合作通道，其中约4个已经落实，还规划了3个到市中心区的通道以及6个到周边镇街的通道。

　　依托这批高快速路网的规划建设，望洪片区未来可实现半小时到达广州、深圳、香港、惠州、佛山等地。