高档豪华轿车凯迪拉克全新CT6亮相车展

　　4月19日，在“上海通用汽车之夜”活动现场，凯迪拉克品牌旗下高档豪华轿车全新CT6亚洲首发，同时，全球首次发布了凯迪拉克全新　CT6PHEV　插电式混合动力车型。全新CT6基于凯迪拉克最新的高档豪华后驱平台打造，拥有20余项凯迪拉克首次运用的创新豪华配置。

　　全新　CT6PHEV　插电式混合动力车型纯电动续航里程超过60公里，百公里油耗仅约2.0升，它代表了凯迪拉克品牌在新能源技术领域的创新突破，据悉，全新CT6PHEV插电式混合动力车型将能享受中国市场针对新能源汽车的补贴政策。

　　凯迪拉克全新CT6PHEV

　　插电式混合动力车型全球首发

　　全球首发的凯迪拉克全新CT6的成员全新CT6PHEV插电式混合动力车型采用与全新CT6全车系相同的轻量化车身结构，并在此基础上为这款高档豪华轿车打造出与众不同的新能源车型。

　　全新CT6

　　PHEV插电式混合动力车型采用领先的电池科技，纯电动续航里程超过60公里,储电容量高达18.4千瓦时，可通过使用220伏常规电压为车辆快速充电。高效的双电动机驱动，配有3个传统的增速传动装置，同时搭载采用可变气门技术的2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩586牛·米。双电动机加涡轮增压发动机的驱动系统可以在整个驾驶过程中提供细密而顺畅的动力输出。其综合工况油耗每百公里仅约2.0升。

　　凯迪拉克全新CT6

　　PHEV插电式混合动力车型实现制动与动力回收的完美平衡。配备iBooster和ESP-hev制动能量回收系统。能最大限度回收能量，减少制动距离，并提高燃油效率。与此同时，运用发动机启停技术让整车节能表现更佳优异。还配备了智能能量回收系统，驾驶者可将汽车动能暂时转换为电能，存储在电池组中备用。

　　凯迪拉克全新CT6亚洲首发

　　亚洲首发的高档豪华轿车凯迪拉克全新CT6车身采用13块高压铝合金铸造件，大大减轻了车身重量。运用ARS后轮主动转向技术，整车最小转弯半径仅为11.4米。配备最新一代MRC主动电磁感应悬挂，以1000次/秒的频率实时监测路面情况，调节悬挂阻尼的软硬程度，在高速行驶或过弯时提供可靠而稳定的底盘支撑。

　　全新CT6澎湃、高效、多样化动力科技引领未来。首次搭载3.0TT V6双涡轮增压发动机，最大功率达到298千瓦，最大扭矩达到543牛·米，是目前市场上升功率最高的V6发动机，也是全球首款可变排量的V型6缸双涡轮增压发动机，可根据动力需求由六缸变为四缸工作。搭载凯迪拉克首款全新8速手自一体变速箱，配合全系标配的Star/Stop启停功能，令车辆的燃油效率进一步提升3%。全新　CT6还提供标准（Tour）、冰雪（Snow/Ice）、运动（Sport）三种不同驾驶模式选择。

　　全新CT6完美融合豪华品质、智能与人性化科技的车内空间。前后排都配备拥有五种模式按摩调节和加热通风功能的加长型座椅；后排电动座椅可躺倒并配备了两个独立的10英寸高清显示屏及蓝光娱乐系统，以及业内首个全视野流媒体后视镜。全新CT6还配备了带记录功能的360度全景摄像系统以及红外线夜视系统。搭载反应速度全面提升的全新一代CUE移动互联体验，高清显示屏增大到10.2英寸。领先的4G

　　LTE

　　安吉星OnStar车载系统，可以随车建立Wi-Fi 热点，真正实现人、车、云端的移动互联。

　　（张　莼）