艾瑞泽M7、瑞虎5 1.5T上海车展强势首发

　　新车型强势首发、概念车灵感初现，新能源绿动闪耀。4月22日-29日，奇瑞汽车以“新标准　新动力(310328,基金吧)新奇瑞”为主题，携全新产品阵容及创新科技亮相2015上海车展。近二十款凝聚奇瑞汽车产品、概念及技术的展车，为广大观众生动呈现在“清晰规划、全面加速”中的奇瑞汽车盛宴。

　　2015年作为“一个"新"奇瑞”的加速年，奇瑞汽车将在上海车展“享受智造的乐趣”为核心诉求，以清晰的中短期产品规划和技术路线向外界宣示全面加速发展。基于“艾瑞泽标准”打造的MPV车型—艾瑞泽M7于车展首发上市，售价7.99万-10.79万元。作为奇瑞汽车旗下以艾瑞泽命名的首款MPV车型，这是一款可以满足当今家庭用车需求日渐多元化的新产品。搭载1.5T 发动机的瑞虎5年型车也以9.39万-12.09万元惊喜的价格与消费者见面，同时，包括1.5T动力的艾瑞泽7、艾瑞泽3和瑞虎3的在内的奇瑞汽车热销车型等也联合参展。此外，奇瑞汽车最新的概念车和新能源板块，也共同揭开奇瑞汽车在新技术方面的神秘面纱。延续chery design设计的艾瑞泽5

　　teaser

　　car的盛装亮相，新能源和“智能”展示区内，消费者可以领略和体验智能行车时代的无穷魅力。

　　产品与科技的新境界，战略与梦想的新篇章，新车型、新概念与新能源技术的此番集中亮相，不仅展现了奇瑞汽车超强的品牌和技术实力，更让广大消费者有机会近距离感受奇瑞汽车产品卓越品质与超群魅力。

　　奇瑞在2013上海车展宣布实施回归“一个奇瑞”品牌战略，建立正向体系，进行转型升级。时隔两年，再次亮相上海车展的奇瑞从“回归”向“加速”转变，惊起了业界一片赞叹。

　　所谓“新标准”，就是奇瑞打造首款正向体系力作艾瑞泽7所呈现出来的“艾瑞泽标准”，即正向体系导向、比肩合资品牌的国际一流品质标准。2014年，奇瑞实现累计销量455380辆，同比增长4.2%，实现自2011年以来年销量的首次逆转，经营状况大为改观。平均单车售价已经从2013年4月的5.4万元提升到了2014年底的8.2万元，提升幅度在55%-60%之间。这从市场和财务表现上证明了奇瑞回归“一个奇瑞”品牌战略已经取得了阶段性成果。

　　过去两年，奇瑞通过转型和战略调整，在体系、技术、产品上都有了一些差异化优势，“技术奇瑞”成为奇瑞长期以来积累的企业形象标签。此次，上海车展上发布的iPOWER智效动力总成系统，就展现了奇瑞今后更具前瞻性更加清晰的技术路线。iPOWER智效动力总成系统是iAUTO核心技术平台的组成，包括ACTECO传统能源技术和ETECO　新能源技术。其中，ETECO新能源技术包含Hy-brid　混合动力、Plug-in

　　Hy-brid插电式混合动力、Battery Electric

　　Vehicles纯电动、ISG 智能启停动力技术，展示奇瑞在新能源领域的研发实力。

　　奇瑞执行副总经理陈安宁透露，接下来5年间，奇瑞将投入数百亿元用于研发，打造3个全新产品平台，并在此基础上打造10款全新产品，还将推出5款以上新能源产品。在动力总成方面，奇瑞将有新一代的缸内直喷涡轮增压发动机和新一代的CVT变速箱。眼下，奇瑞的一个主打方向：T动力。2015款艾瑞泽7 1.5T将作为奇瑞布局这一市场的重要筹码，目前，T动力主要搭载于艾瑞泽和瑞虎之上。

　　奇瑞将在立足瑞虎在SUV 市场优势的基础上，强化艾瑞泽在轿车市场上布局，实现两条腿走路。除了艾瑞泽7 1.5T车型3月率先上市发力轿车市场外，从奇瑞在2015上海车展的参展阵容，也可以看出一些端倪。同时，奇瑞还展示了艾瑞泽5

　　teaser car、小蚂蚁第三代@Ant3.0互联网汽车两款概念车，向外界传递了回归“一个奇瑞”后奇瑞所具有清晰的前瞻性规划和远见的企业新形象。

　　奇瑞致力于成为一个受人尊敬的、创新的、国际化的汽车企业，所规划的三个发展阶段战略目标显示，奇瑞需要首先在2016年前稳固在入门级汽车市场的领先地位，到2020年后成为具有国际竞争力的世界一流汽车企业，产品主要技术性能达到国际一流水平。2015年，成为奇瑞实现“三阶段”战略第一阶段的关键年份。

　　借力2015上海车展，一个“新”奇瑞已通过中短期清晰的产品和技术规划，向外界传递了全面稳步加速的节奏。未来奇瑞的发展，我们拭目以待。

（责任编辑：HN025）