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10万级SUV怎么选?第二代传祺GS4让您省时省钱更省心

发布时间:2020-05-09 09:47来源:
第一代传祺GS4于2015年1月北美车展全球首发,在2017年时传祺GS4在中国汽车行业客户满意度调研结果中,获得消费者评价最佳紧凑型SUV车型奖,并且消费者满意度得分在紧凑型SUV中排名第

第一代传祺GS4于2015年1月北美车展全球首发,在2017年时传祺GS4在中国汽车行业客户满意度调研结果中,获得消费者评价最佳紧凑型SUV车型奖,并且消费者满意度得分在紧凑型SUV中排名第一,成功跻身于行业主流车前列,GS4对于传祺的意义可以说是十分重大了。

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面对新一代消费者的消费理念、价值取向、审美倾向,传祺GS4积极应变,以适应新的市场环境和市场需求。如今,广汽集团带着基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV——第二代传祺GS4来到我们面前。更重要的是,第二代传祺GS4还在颜值、舒适、驾控、安全、智联方面实现五大越级突破。

超凡动力,好开还省油

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第二代传祺GS4(下文简称GS4)全系1.5T,最大功率169马力,最大扭矩265牛米。以一台紧凑级SUV来说,这算得上是一个不错的动力表现了。我去年曾试驾过搭载同款发动机的GS5,感觉动力还算够用,GS4车身小一圈,照理动力应该会好不少。不过从实际驾驶来看,这款车的动力对于家用来说肯定是够用,起步加速也比较轻快,但谈不上什么激情,甚至感觉跟GS5没太大差别,以至于我一度怀疑是自己记错参数了,感觉开起来更像是一台低功版1.5T。

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虽然加速没什么惊喜,但却要明显比GS5好开。去年试驾的GS5动力响应速度很慢,特别是降档总是慢半拍。GS4的动力明显舒服很多,变速箱的响应速度明显比GS5的普通模式快,即使一直ECO模式也不会难受,它的6AT变速箱的平顺性也挑不出什么问题。

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GS4的另一个进步是油耗,去年试驾GS5的油耗给我留下了比较深刻的印象,表显油耗11.5L/100km,实际还更高,一箱油续航不到400km。这个问题在GS4上得到了明显的改善,我拿车几天一共开了300km,才用不到半箱油,表显油耗只有7.8L/100km,高速油耗更是可以低于6L/100km。

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GS4的底盘结构为前麦弗逊后多连杆的结构,整体调校偏舒适,对于日常路面的坑洼都能过滤得很好,也足够扎实,即使连续减速带没有多余的晃动,整体底盘表现很有高级感。整体操控表现在家用SUV里算得上是比较好的,前提是别拿运动型SUV来对比。此外,它的环境隔音也还不错,不足的是似乎没有在胎噪控制下太多功夫,会显得稍微有些大。

超强视觉冲击,外观赋有新鲜感

第二代传祺GS4更像是老款GS4与新款GS5的结合,对于熟悉GS4的人来说,大多数都是能一眼认出这是新款GS4。这句话看起来很简单,但背后却并不容易。

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首先是'新款',它用上了传祺最新的家族式设计语言,这套凌云翼3.0的前脸用上了面积大很多的中网格栅,很有视觉冲击力,能给人一种新鲜感。

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然后是'GS4',虽然用上了新的车架,车身尺寸包括轴距都有所增加,但它还是保留了老款的线条,同时经典的悬浮式C柱造型,尾灯的造型也能看到上一代的影子。

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对比绝大多数车厂套娃,全系长一个样。新一代GS4的设计功底还是很值得认可的。

豪华双屏,配置功能更先进

相比外观的传承,内饰的设计就真正做到了彻底颠覆。双12.3寸连屏瞬间将豪华感提升了几个档次,内饰用料也下了重本,中控台采用了大面积的真皮包裹,门板上还用上了麂皮。

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相信考虑到GS4的用户群体在整个传祺全系中比较偏年轻,所以并没有一味的追求豪华,而是加入了不少细节的点缀,比如两个屏幕的边框作了折线处理,X形设计贯穿整个中控台并将空调出风口也融入其中。

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中控屏搭载了广汽与腾讯合作的多媒体系统,功能性毋庸置疑,搭载了智能语音、百度Carlife、腾讯/高德双导航、车载微信等应用。

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需要重点说的是车载微信功能。相信不少人都有过困扰,开车时有人发微信来,你因为工作原因必须及时回复微信,但大城市遍地摄像头抓拍开车用手机。这时候,车载微信就尤为方便,扫码登录后,就能实现收发信息、语音通话、接受定位导航等操作。

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液晶仪表盘可以在不同驾驶模式时切换不同的颜色,同时还有多种主题可选,甚至还可以将导航投影到仪表盘上,功能性和视觉效果很不错。

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除了两块屏幕以外,GS4的其他配置也有很出色的表现:全景天窗、双区自动空调、手机无线充电板、带三组记忆的电动座椅,以及包含了前碰撞预警、主动制动辅助、自适应巡航、车道偏离及车道保持辅助、交通拥堵辅助等功能的主动安全配备。

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虽然车身尺寸和轴距都有所加长,但GS4并没有一味提升空间,可以感觉到前后排的座椅厚度都有所增加,提供了更好的乘坐品质。即便如此,GS4的空间还是有所提升,另外后排地板接近于全平,整体表现在同级中处于中上水平。

新平台,各项性能大幅提升

据官方介绍,第二代传祺GS4 基于GPMA平台打造, GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造,该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。

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滤芯升级,豪礼送不停在新冠病毒的影响下,消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度,车企们纷纷开始研发"N95级别防护"的空气净化系统。广汽传祺将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速,从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。

据了解,广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备"N95"级别防护能力的滤芯技术。同时,购买传祺车型的消费者,也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。

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另外,5月1日起,广汽传祺从为全国消费者推出新一轮的优惠好礼,包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式,以十足的诚意,为消费者带来更实在的优惠,回馈消费者的支持。

1.GS4最高3999出行券:参与GS4幸运抽奖活动,最高享3999元购车出行券;

2.GA6智慧版及以上车型大礼包:智慧版以上车型可尊享22000元大礼;

3.金融礼:全车系0首付(含车价/购置税/保险),最高3年免息,赠送3年交强险和3年100万驾意险;

4.置换礼:尊享最高8000元置换礼(含报废);

5.致敬礼:医护人员、环卫工人、防疫站人员,尊享至高5000元爱心补贴;

6.健康礼:购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯;

7.关爱礼:购车即送最高20万元健康保障险(湖北地区专享);

8.售后礼:凡线上订车客户,免费获得送车上门服务;

9.诚信礼:凡线上购车客户车辆未上牌前,7天内无理由退换车。

结语:

总的来说,从设计、智能科技、安全、动力油耗,第二代传祺GS4做到了全面且优异的车型。如今,在消费者最在意的价格方面,第二代传祺GS4也放出了满满的诚意。作为自主品SUV市场最稳定的车型之一,第二代传祺GS4并没有一味的追求加速,而是了解用户用户需求,将更多心思放在了好开、省油的优化上。

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第一代广汽传祺GS4的热销,开创了广汽传祺发展的新局面,也奠定了广汽传祺在中国汽车史上不可或缺的重要地位。更让人庆幸的是,第二代传祺GS4自展露真容以来,赞誉不断,好评如潮。而上市之后,第二代传祺GS4仅用了半个月的时间就达到销量破万的成绩,再此展现广汽销量王的王者风范。

图片:官方、网络

转载改写自:车家号Auto小蜜蜂

原标题:《试驾 | 传祺倾其所有之作 第二代GS4能否不负厚望?》

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