长安汽车2021年销量发布：突破170万辆同比增长167%

　　1月9日，长安汽车发布2021年销量快报，在12月销售178019辆后，长安汽车交出全年销售2300530辆，同比增长14。8%的成绩。这就意味着，长安汽车销量连续两年突破200万辆大关！

　　在长安汽车发布的2021年销量数据中，长安系中国品牌汽车的成绩尤为耀眼。2021年，长安系中国品牌汽车交出了全年销售1754707辆、同比增长16。7%的成绩。其中，竞争最为激烈的乘用车市场，长安系中国品牌乘用车突破了120万辆大关，全年销售1204199辆的同时迎来了23。1%的大幅增长！

　　在2021年，随着2022款CS75PLUS、第二代CS55PLUS、UNI-K等多款新车的发布，“爆款产品体系”持续完善的长安汽车，在多个细分市场实现了销量领跑。

　　SUV板块，长安CS75参数图片）系列年度累计销量突破28万辆、同比增长5。6%，超越众多同级合资竞品；作为十万元级SUV市场“现象级爆款”的长安CS55系列年度累计销量突破14万辆、同比增长27。9%。

　　轿车板块，长安逸动系列在2021年的年度销量突破17万辆。在累计销量突破120万台的同时，逸动系列继续保持“国民家轿领跑者”的市场地位。

　　长安乘用车高端产品序列“UNI”年度销量超过12万辆，以月均销量稳定破万辆的表现，成为中国汽车品牌在中高端市场的口碑之作。

　　值得一提的是，随着产品竞争力的不断提升，得到越来越多用户认可的长安系中国品牌汽车在2021年5月10日迎来了第2000万辆汽车下线万辆时代”的长安汽车，成为了首个产销突破2000万辆的中国汽车品牌！

　　作为首个产销突破2000万辆的中国汽车品牌，在长安汽车连续两年销量突破200万辆大关的背后，是企业坚定不移践行高质量发展的结果。2021年8月，立足2000万辆发展新阶段的长安汽车，面对新的产业形势，发布“新汽车 新生态”发展战略，加快了向智能低碳出行科技公司转型的步伐。

　　在“新汽车 新生态”战略的发展蓝图中，长安汽车将强力推进“以新品牌打造新形象、以新平台打造新产品、以新汽车开创新生活、以新营销创造新价值、以新服务增添新体验、以新生态构建新格局”六大战略行动，向世界一流汽车品牌迈进。

　　将发展愿景定为“世界一流汽车品牌”，长安汽车自有其竞争优势和发展底气。自2018年发布“第三次创业——创新创业计划”，全面向智能低碳出行科技公司转型以来，长安汽车已掌握了500余项智能低碳技术，并在2021年迎来了APA6。0、APA7。0、蓝鲸iDD混动系统、新一代超集电驱等一系列最新成果。凭借领先技术优势带来的产品体验，2021年长安系中国品牌新能源汽车一举突破10万辆大关，同比增长225。3%；中国汽车动力技术市场标杆的长安“蓝鲸家族”系列，也以突破100万辆的表现创下年度销量新高。

　　当科技创新的步伐不停向前，长安汽车还全面推进“客户服务”一号工程，启动“知音伙伴服务计划”，坚守“用户服务五大承诺”，持续提升用户服务体验。产品、技术、服务全面提升，推动了企业品牌全面向上。

　　2021年在长安汽车品牌体系中，长安欧尚品牌全年销售228295辆、同比增长49%；深耕商用车市场的长安凯程全年销售185120辆、同比增长16。2%；长安系合资品牌汽车全年售出545823辆，同比增长9。2%。

　　随着品牌影响力持续提升，长安汽车也加快了“走出去”的步伐。2021年，长安汽车海外市场销量突破11万辆大关，以114070辆的销售数据实现了同比114。3%的大幅增长。

　　连续两年销量突破200万辆大关的经营成绩，标志着长安汽车已经走出了一条具有长安特色的高质量发展道路。在这条前进之路上，长安汽车正不断加快向世界一流汽车品牌迈进的速度。

　　以“新汽车 新生态”战略为牵引，在新能源领域，深化“香格里拉计划”的长安汽车，正通过全场景多维度进化产品、高效节能技术以及私人管家式服务等三大维度的全面进化，成为“数字电动汽车普及时代的引领者”，基于全新平台的纯电动系列首款产品C385已经登场，并将在2022年上半年度正式上市。

　　智能化领域，长安汽车启动代号“E0”的项目，将打造集大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体为一体的“新汽车”产品。面向未来，长安汽车还将通过数字赋能，为用户构建“买卖用修服”全生命周期服务模式。

　　在“朋友圈”运作上，长安汽车正联合产业链伙伴共同布局绿色生态，推动产业低碳发展。而聚焦芯片、操作系统、核心算法等领域，长安汽车正与全球优秀企业合作构建“芯屏器核图网天”的体系能力，共同布局科技新赛道。

　　为了实现既定战略目标，在“新汽车 新生态”战略发布后的五年时间内，长安汽车预计将在全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。在人才队伍建设上，长安汽车以2025年智能化软件人才占比达到50%为目标，正大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。

　　据了解，除了C385，在2022年，长安汽车还将迎来全系标配8AT的第二代CS75PLUS、UNI序列首款运动轿跑UNI—V等全新车型的上市。

　　长安汽车在近几年中，逆市上扬，提振的不仅仅是整个中国车市的信心，也再次提升了中国自主品牌的产品力。2022年的车市厮杀只会越来越激烈，我们也期待长安汽车呈现给市场更多惊喜的产品。