中国汽车三十人智库

　　由于保时捷品牌的上市意味着现有集团股东股权的稀释，大众集团早在去年的股东大会上已经决定，将为保时捷品牌的IPO特别派息一次。对于保时捷-皮耶希家族而言，保时捷品牌的独立上市，一方面是家族重新取得保时捷品牌部分…

　　春节前，在《致敬2021中国汽车，拆掉思维里的墙》一文中，智库君回顾了中国汽车产业在2021年的风云变幻，现在我们将结合产业动态与公司布局，试图预见2022年汽车行业的新变化、新格局与新趋势。在他看来，跨国…

　　仝宗旗此前在接受智库君专访时指出，车桩比不能精确反映出新能源汽车和充电基础设施发展的配比，现在全国新能源汽车的保有量为700多万辆，而整体汽车的保有量是3亿辆，新能源汽车的比例还非常小，相比于车桩比，更应该去…

　　按照计划，由其“软件赋能产品及订阅服务”这部分业务所带来的年营收到2026年及2030年分别为约40亿欧元和约200亿欧元；与此同时，集团预计到2024年，旗下绝大多数新车将完全具备远程在线

　　预见2022 ｜沈进军：传统车企供应链体系和组织架构不变，直营模式很难复制

　　我们回顾新能源汽车直营模式的源起，是因为特斯拉这些新汽车品牌在创立之时本身就没有渠道，因而逐步探索走出了一条适合自己的路，而现有的传统车企，特别是具有较强竞争力的这些企业应当考虑的是：如何将其既有的渠道和体系…