汽车业反垄断最大单：奔驰被罚3.5亿

　　今年2月，美国高通公司因垄断行为被处以60.88亿元罚款，并被责令整改，成为中国史上最大金额的反垄断罚单；两个半月之后，江苏省物价局对奔驰汽车垄断案依法作出行政处罚，昨日对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元，成为汽车行业反垄断最大罚单。

　　经查，奔驰公司与江苏省内经销商达成并实施了限定E级、S级整车及部分配件最低转售价格的垄断协议，违反了《反垄断法》第十四条的规定，排除、限制了相关市场竞争，损害了消费者利益。

　　2013年1月至2014年7月，奔驰公司通过电话、口头通知或者召开经销商会议的形式，限制江苏省不同区域内E级、S级整车的最低转售价格。奔驰公司通过加大对经销商的考核力度，对不执行限价政策的经销商进行约谈警告、减少政策支持力度等多种方式，促使垄断协议得以实施。

　　另查明，苏州经销商自2010年11月起，南京、无锡两地经销商自2014年1月起，在奔驰公司组织下多次召开区域会议，达成并实施了固定部分配件价格的垄断协议，违反了《反垄断法》第十三条的规定。

　　奔驰公司在达成并实施垄断协议的过程中，起到了主导和推动作用。江苏省物价局依据《反垄断法》第四十六条、第四十九条规定，对奔驰公司处以上一年度相关市场销售额7%的罚款，计3.5亿元。对在奔驰公司组织下达成并实施垄断协议的经销商处以上一年度相关市场销售额1%的罚款，其中对主动报告达成垄断协议有关情况并提供重要证据的经销商，依法免除或者从轻处罚。对南京、无锡、苏州三地的奔驰经销商共计罚款786.9万元。

　　奔驰公司表示接受遵照执行

　　从高通、奔驰、奥迪、克莱斯勒等跨国企业巨头，到吉林与河北水泥企业、浙江保险行业、上海黄金饰品行业，国家价格反垄断部门去年以来开展了全方位的调查执法。与此同时，商务部、工商总局等部门对微软等企业的反垄断调查也日趋深入。

　　国家发展改革委价格监督检查与反垄断局相关负责人表示，中国的反垄断执法工作公正透明，没有针对任何市场主体，始终都是从垄断行为出发，从来没有因为实施垄断行为的主体性质不同、国别不同而有所区别。

　　我国反垄断调查执法不仅日趋全面，而且也日益获得全球同行的认可。而在汽车行业反垄断执法处罚后，不少外资车企也表示将与中国反垄断规则接轨，进一步实现在中外市场的一致。

　　4月23日，对于国家发展改革委的处罚，梅赛德斯-奔驰公司表示完全尊重、诚恳接受，并将立即遵照执行。今后将引以为戒。其在世界各国都严格遵守当地法规，这一点在中国市场也绝不例外。

　　在我国逐步与世界接轨的反垄断执法压力下，捷豹路虎、本田、丰田等相关车企去年以来纷纷宣布对整车和配件进行降价。记者采访多家车企负责人，他们均对中国反垄断执法表示配合和支持，并表示将遵守中国的反垄断规则。捷豹路虎大中华区总裁高博此前对记者说，公司将严格遵守中国反垄断规则，这已成为我们在中国的一项重要目标。

　　汽车行业资深专家贾新光表示，我国进行的汽车行业反垄断不仅仅是针对价格，更是针对全行业的竞争规则，这仍然需要更深层次、更常态化的调查执法，不是罚个款就了事。