上海国际车展开了一个好头

　　4月20日开始的2015上海国际车展，到明天将降下帷幕。这届车展与往届车展最大的不同，在于车展主办方取消了展台模特，因此也被媒体称之为“近10年来最安静的车展，也是真正的以车为主角的车展”。

　　对此，有人说：“车展没有女模特，让我去看什么？”但这仅代表了极个别人的心理与审美素质，因为我们知道，就是这届取消了展台模特的车展，参观者仍然踊跃，并没有因为没有袒胸露背的女模特，参观者就没地方看了。上海车展的主办方，之所以敢于放弃模特，是因为有足够吸引人的首发车、概念车、科技含量很高的零部件以及对展车的良好宣传与市场推广。

　　车展不用模特吸引人，上海开了一个好头。从一定意义上说，上海能够开这个好头，是上海人有领风气之先的传统所致。中国是世界公认的新兴汽车市场，而车展是新兴市场蓬勃发展的助推器。在北京国际车展、上海车展和广州车展这三大最有影响的中国车展中，上海车展一直以形式创新为特色，这次不用展台模特，当然也算是形式创新的一个举措。车展就是车展，不是时装发布会或者内衣走秀，车展的目的是让消费者认识品牌、认识新车，不是卖肉更不是以色相吸引人。车展上真正的参观者从来都是把目光集中在车上，而把目光和镜头只聚焦在女模特脸上身上的，不是车展的真正参与者。

　　上海车展不用展台模特，既给自己树立了一个标杆，也对中国的另外几大车展提出了挑战。虽然这只是客观行为，并不是上海车展主办方的主观故意，挑战也形成了它的实际效果。比如，明年的北京国际车展，用不用模特？用多少？怎么用？穿不穿？穿多少？这都构成了实际的挑战。以往几届的某个国际车展，除了众多记者相机镜头在现场被盗成为常态，就是展台模特一个比一个穿得少，即使穿着衣服也是所谓的透视装。这种车展不是参观者的错，而是主办方的审美取向有问题，是主办方对车展成功举办没有信心而用薄、露、透的女模特吸引人。上海车展的效果证明，只有让车展吸引了真正的参观者，车展才能办成名副其实的以推广品牌和新车的真正的车展。

　　中国是新兴的汽车国家，中国是新兴的国际汽车市场。综观世界几大车展，没有哪个车展像中国的某个国际车展以人肉来吸引参观者。从这个意义上说，上海车展2015具有积极的意义，上海车展步入了国际大车展的行列。上海车展开了一个好头，对比之下，我们继续关注和观察中国的另几个车展如何动作。