“大合肥”加速挺进区域性特大城市

“1331”一举奠定合肥大城框架，大手笔综合交通枢纽建设增强合肥辐射力，新型城镇化建设演绎城乡统筹发展协奏曲……立足加快新型城镇化建设，深入推进城乡统筹发展，当前，合肥正以前所未有的速度阔步迈向区域性特大城市。

奠定“1331”大合肥框架

长临河镇的亲水家园、烔炀镇的古国遗址、中庙镇的国际慢城、三河-同大镇的田园古镇……一则环湖十镇的发展规划，赋予环巢湖周边各镇各自之美，一批批充满活力、特色鲜明、宜居宜业宜游的城镇正在脱颖而出。

中心城区、卫星新城、特色城镇、美好乡村等大中小结合，多中心、组团式、网络型的空间结构在合肥大地形成，未来将形成产城融合、功能互补、协调发展的发展新格局。去年6月，历时2年多、凝聚全球城市规划设计大师设计精华的《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》正式发布，合肥“1331”城市空间发展战略横空出世。

在此基础上，合肥将制定“三规融合”（城市总体规划、城市土地利用规划、主体功能区规划）导则，既要做大产业支撑，集聚更多人气，让城市大起来、强起来，更要加强基础设施和公共服务体系建设，改善人居环境，打造智慧城市，培育城市文化，让城市美起来、活起来。同时，合肥还将把促进有能力在城镇稳定就业和生活的常住人口有序实现市民化作为首要任务和核心环节，逐步实现基本公共服务由户籍人口向常住人口全覆盖。

崛起综合交通枢纽城

高铁南站施工现场，一派快马加鞭的施工景象。今年国庆期间，该站有望启用，届时，合肥铁路运输的枢纽地位将进一步夯实。与此同时，船来船往，合肥港综合码头吞吐量突破10万标箱，二期工程火热建设，一座现代化的水运港正在合肥崛起。此时，新桥国际机场已运行8个月有余，合肥乃至安徽连通世界，空运“之桥”更加坚实。

水陆空交通基础设施建设全面发力。今年，合肥还将加快合肥铁路枢纽南环线及南客站、合福高铁、庐铜铁路、客运西站等项目建设，完善合肥铁路网规划。

此外，合肥还将推进合淮、合安及环巢湖旅游大道建设，改造提升连接周边城市的快速公路网；进一步完善城区路网结构，加快推进轨道交通1号线、2号线及城市有轨电车建设，启动轨道交通3号线建设；推进内河航运中心建设，加快店埠河航道、合裕航线升级改造和兆河治理等工程建设，构建便捷、高效的立体交通运输体系。

城乡统筹发展演绎协奏曲

去年底召开的中央城镇化工作会议，进一步强调城乡统筹发展的新型城镇化之路。

在乡村，轰轰烈烈的美好乡村建设，让农村大地焕发自然美、特色美、乡村美；在县域，火热的建设热潮，将进一步发展壮大县域经济。

合肥要求各县市进一步从传统模式的束缚中解脱出来，跳出农业抓农业，走出农业抓农村，用工业化理念谋划农业，用发展工业经济的方式推进农业农村经济发展，市级层面将继续加大对县域发展的支持力度。

今年，合肥还将整体推进环境整治、基础设施和公共服务配套；注重保持乡村特色、做好文化传承，把乡村真正建设成为与城市长期共存、功能与特色互补的美好家园。同时强化农村产业支撑，着力培育壮大专业大户、家庭农场、农民合作社等新型市场主体，支持农业产业化龙头企业做大做强做优，更好地带动农业增效、农民增收、农村发展。（赵登岩）

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