改变由外到内

　　上海大众在引入了全新Polo之后，终于在今年将全新的斯柯达晶锐导入了国内。全新晶锐无论是看上去还是开上去，都像是大众Polo它表弟。

　　全新晶锐采用了斯柯达全新的设计语言，乍一看，还真的跟Polo有点像，不过它的尺寸可比Polo大了一圈。如果跟旧款车型相比，全新晶锐的高度降了13mm，宽度增加了90mm，通过更加硬朗的车身线条和折面设计，营造出了动感时尚的车身；为了保持晶锐的个性化特点，斯柯达保留了以往双色车顶的设计，不仅如此，连A柱的颜色也与车顶相同，另外，6种内饰色彩风格、5种风格轮毂造型都是同级车中提供个性化选择最多的一款。

　　说到内饰的色彩风格，全新晶锐的内饰风格可谓脱胎换骨，尤其是个别车型上的双色撞色设计，给人强烈的视觉冲击力。而无论是方向盘、仪表盘还是中控台的零部件，你都会看到Polo的影子。

　　在动力系统上，新晶锐采用的是代号为EA211的新发动机，和现款Polo上的完全一样。对于这台A级小车来说，动力够用。与发动机相匹配的是一台6速自动变速箱，并不具有手动换挡模式。因为动力系统和悬挂系统等都与Polo一致，所以新晶锐开起来也跟Polo差不多，四平八稳。

　　点评：虽然看上去和开起来都跟Polo差不多，俩车在很多零部件上也通用，但上海大众还是通过一些差异化配置将两者的定位岔开。如果去掉品牌的因素，晶锐是个不错的选择。

　　斯柯达全新晶锐1.6L自动运动版参数

　　长/宽/高(mm)：3993/1732/1487

　　轴距(mm)：2470

　　发动机：1.6L

　　最大功率(kW)：81

　　最大扭矩(Nm)：155

　　采写、摄影/新京报记者 谢涛