上海计划5年后成为电动汽车友好城市

　　“经全社会共同努力，以分时租赁为主要载体，以基础设施建设为突破口，5年后上海将成为一个电动汽车友好城市”这是记者在“2015国际电动汽车示范城市与产业发展论坛”得到的消息。

　　上海市科委主任寿子琪，科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前共同为“EVREADY@SHANGHAI电动汽车友好城市计划”揭牌。该计划在政策、舆论和使用环境友好的目标前提下，充分发挥政府、企业和公众力量的社会价值融合。目的是让城市建设、绿色低碳、商业探索上得到更广泛的交流与合作。嘉定区区长、电动汽车示范城市办公室主任杲云宣读《电动汽车友好城市倡议书》，并强调，中国汽车产业发展面临前所未有的能源、环境、城市道路资源等各方面挑战，多重因素同时给电动汽车推广和商业模式创新普及带来前所未有的机遇。电动汽车产业是一个综合性产业，除了技术突破，还需要商业模式创新。上海国际汽车城作为全球新能源汽车宣传示范的公共平台，要做新能源汽车示范应用和推广应用的排头兵。

　　截至发稿日，EVREADY@SHANGHA电动汽车友好城市计划已得到15家企业积极响应，包括上海市张江高新技术产业开发区管理委员会、中国建设银行(601939,股吧)上海市分行、上海虹桥商务区管理委员会、宝马（中国）汽车贸易有限公司、上海汽车集团股份有限公司、崇邦集团、上海万科房地产有限公司、深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司、洲际酒店集团上海皇冠假日酒店、静安希尔顿饭店（上海）、上海虹源盛世投资发展有限公司、上海上房物业服务有限公司、嘉定区人民政府、上海国际汽车城（集团）有限公司、上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司。其负责人表示，他们参加这个项目，目的是为了实现“五大突破”：一是积极落实政府号召，在公务用车和公共交通领域率先应用电动汽车取得突破，提高电动汽车在汽车消费市场的份额；二是搭建多层次、宽领域合作交流平台，促进更多国际合作，实现大城市“电动汽车＋分时租赁”的公共交通新常态；三是探索电动汽车市场推广商业模式创新，为用户带来更方便快捷的服务和更低的交通使用成本；四是加强电动汽车公共基础设施建设，进一步消除用户顾虑、提升用户信心；五是借助大众媒体，向社会各阶层推广普及节能与新能源电动汽车概念，让“绿色出行”深入人心。

　　据悉2015国际电动汽车示范城市与产业发展论坛以“创新、参与、绿色出行”为主题，邀请美国、法国、英国、德国、日本等15个国家和国际能源署500位领导人，共同探讨、交流国际示范城市电动汽车示范案例、电动汽车推广应用及基础设施建设、电动汽车商业模式创新、电动汽车技术创新和政府激励措施、用户行为分析研究等热点话题，共同探索电动汽车的未来发展趋势、旨在进一步推进电动汽车与现代化城市的匹配程度，推动电动汽车产业可持续发展。

　　嘉定区领导、清华大学汽车工程系主任欧阳明高、华晨宝马汽车有限公司电动车业务发展及运营部总监顾玉、上汽集团(600104,股吧)总工程师程惊雷、特斯拉中国区总经理朱晓彤、上海国际汽车城（集团）有限公司总经理荣文伟和丰田汽车研发中心（中国）有限公司副总经理松本真一先后登台专题演讲。

　　荣文伟重点介绍了中国（上海）电动汽车国际示范区成立以来的实践与探索成果。其中，手机预约、自助取车、异地还车、以时计价、网上付款的电动汽车分时租赁商业模式已经从探索走向运营，即将在全市推广。今年底，这项业务可望覆盖上海重大交通枢纽、CBD商圈和人口密集的住宅小区，租赁网点预计将突破300个、运营电动汽车将扩容至3000辆。

　　论坛背景介绍

　　2010年7月，在美国华盛顿召开的首届清洁能源部长会议上（CEM），由中国、美国等提出的电动汽车倡议（EVI），截止目前已经得到了法、英、德、日等15个国家和国际能源署的积极响应。其中内容之一是在中国建设电动汽车国际示范城市并组织召开国际示范城市论坛。论坛其中单年在上海举办、双年在EVI其他成员国举办。定期组织国际电动汽车示范城市及产业发展论坛是EVI的重要内容，本倡议计划在电动汽车倡议（EVI）框架下，于2020年在成员国家内实现至少2000万辆电动汽车上路。

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