柳实澄清逼停套牌出租车

　　上周，警界特种驾驶总教头柳实现身AC-Schnitzer发布活动，首次对外界澄清5月14日在南三环角门北路逼停一辆套牌出租车事件。

　　事件发生在5月14日南三环附近，当时一辆套牌出租车在接受执法人员检查时，驾车逃逸，一路横冲直撞，先后撞了多辆汽车和路人，最后在角门北路附近，被路过此地的警察学院教授柳实逼停。

　　据柳实回忆，当时职业的习惯，他很快意识到这是一起危险驾驶事件，如果不及时制止，将造成严重的后果，因此驾车一路追赶，并用左前轮给对方车辆一个外力，导致其失控撞向66路公交车，最终逼停套牌出租车。柳实说：“如果我的车再好一点，能在一定程度上降低事件后果。”据事后证实，此次事件共造成9辆车受损3个人受伤。

　　“当时我开那个车，我第一感觉就是初速度不够，因为在我加油的时候，车有一个停顿，显然是车辆快速出击的能力不足，这是其一；其二是车辆在撞击套牌车之后，左前轮毂变形，如果套牌车继续逃窜，后果不堪设想。”柳实说。

　　此次事件，让这位警察学院特种驾驶教授深有感触。在今后的警察驾驶技能训练中，车辆必须兼顾快速出击能力和适应能力。柳实1985年首次赴英国系统学习赛车，是中国最早的从事赛车专业人士之一，目前从事警察驾驶技能教学。

　　柳实当天参加的活动是AC-Schnitzer新品发布会，该品牌是一家独立于宝马汽车的高性能汽车厂商，从事宝马车辆的动力、底盘、轮毂等升级。

　　文/本报记者 何登峰