美兰机场出租车乱象有法管了
记者 张瑜 通讯员 杨敏棋 崔胜义 本报讯 海口美兰国际机场(下称美兰机场)是海南旅游的“形象窗口”,但出租车在这里不打表、拼客、拒载等“顽疾”存在多年。记者了解到,美兰
记者 张瑜 通讯员 杨敏棋 崔胜义
本报讯
海口美兰国际机场(下称美兰机场)是海南旅游的“形象窗口”,但出租车在这里不打表、拼客、拒载等“顽疾”存在多年。记者了解到,美兰机场从昨日起试运行《出租车准入制度》,实施分值制管理,以“对车不对人”的原则规范约束出租车司机的营运行为,对存在超员、超载、拼车、议价、兜圈绕行等行为的出租车进行分值扣罚。每辆出租车分值共计12分,扣完后将禁止进入机场营运,情况恶劣者直接加入“黑”名单。
美兰机场出租车营运乱象长期对旅客出行造成不便,也无法给经营者一个公平有序、安全合法的营运环境。为此,美兰机场联合交通部门、海口市公安局美兰机场分局、出租车管理公司、中安保及物业公司等多家单位,成立美兰机场出租汽车联合管理办公室,每月将处罚情况通报至市交通执法部门,通过出租车协会来通报出租车违规情况。并建立微信群、QQ群,通过即时通报即时处理的方式,对出租车通道进行有效监管。
同时,美兰机场还在出租车载客营运场地设置公示牌,详细公布出租汽车起步价、公里租价、夜间收费时间和加价、空贴等计费标准事项。美兰机场提醒,如果乘客在机场遭遇出租车挑客、议价、拼客、拒载等情况,亦可拨打运政投诉热线66665666投诉。
(责任编辑:HN666)- 上一篇:关键时期的大众汽车亟待结构调整
- 下一篇:中国车市怎么了?多家车企5月销量下滑
- 新闻
- 房产
- 汽车
- 娱乐
- 体育