天生爱跑 技树标杆

　　上海通用别克家族新成员威朗已于6月27日正式上市。从名字就不难看出，这是一款介于君威和英朗之间，定位高端的中级车。作为别克品牌布局中级车市场的战略车型，威朗从无到有花了5年时间，汇集了通用全球优势资源倾力打造。那么，这样一款被通用认为“你值得拥有”的中级车，它的自信来自哪里？

　　颜值高，内外兼修

　　用“一见倾心”来形容初见威朗的感受是相当贴切的。威朗整体造型时尚动感，短前悬、长车头、宽车身、快背式的车顶、收紧的尾部和干净利落的轮廓线，赋予其一种蓄势待发的力量感。直瀑式隔栅极具品牌辨识度，采用乌光电镀特殊工艺与钢琴漆内衬，很有质感。展翼式大灯十分抢眼，LED日间行车灯与HID大灯独特醒目，配合展翼式LED尾灯，点亮时呼应车头的设计。

　　空间大，豪华舒适

　　威朗的车身尺寸达到4718mm/1802mm/1471mm，在17寸马牌轮胎的映衬下，显得精干帅气。得益于2700mm的轴距，威朗的内部空间足够“宽绰”。威朗全车共有23处储物空间，后备厢更是可轻松容纳3个24寸加上2个20英寸旅行箱，配合6/4分割可折叠后排座椅，储物空间可扩充至1150L，兼顾大件物品的运输需要。值得一提的是，威朗的座椅采用了高档的Alcantara麂皮绒面材质与棕色配色，时尚并且拥有良好的支撑和防滑效果。

　　动力强，调教运动

　　此次试驾的威朗20T搭载了Ecotec1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能双离合变速箱，并全系配备了发动机自动启停功能。这套动力总成我们已经在昂科威上体验过，换到更小体量的威朗上，动力性能自然不必担心。深踩油门，动力在1700转左右开始喷发，带来相当不错的推背感，7速DCG智能双离合变速箱动作灵敏，换挡流畅。

　　安全性能媲美中高级车

　　威朗赶超中高级车的安全水准让人心动不已，而此次我们试驾的威朗20T双离合旗舰型就以19.99万元的价位提供了媲美30万元车型的安全科技。威朗车身的高强度钢比例高达72%，且前后保险杠均采用1000Mpa的超高强度铝合金打造，全系标配带气帘的6安全气囊、博世最新版本ESP程序、TPMS智能胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口及倒车雷达，展现出十足的诚意。

　　威朗的智慧安全配置与昂科威相同。在高速路上启动ACC自适应巡航功能，它会根据前车的车速进行加速、减速或者停止，整个过程很从容。