看全新奥迪TT怎样“护盘”

　　当奥迪TT遇上跑男邓超会产生怎样的化学反应？6月30日晚间，这一答案被推到了台前。“我的第一辆车是奥迪A4L。”是日晚，特意为奥迪全新TT上市助兴的邓超道出了自己与奥迪TT的渊源——自己送给“娘娘”孙俪的便是一辆黑色的TT。

　　尽管没有“名分”上的代言人的说法，但第三代全新TT却和邓超颇有几分相似——为跑而生的基因和高颜值的外表。难怪一汽-奥迪销售事业部执行副总经理葛树文称，“奥迪TT在奥迪家族中一直是一款充满灵性的独特车型。它是时尚和个性的标签，丰富了奥迪品牌的性格。”

　　事实上，TT身上的这一特质在其20年前诞生之时便已被注入。1995年，奥迪TT概念车问世，现任奥迪负责技术与研发的管理董事会成员哈肯·贝格便曾出任首款奥迪TT的设计师，而它也被业界视为前瞻概念和革命设计的代表作。三年之后的1998年，第一代奥迪TT量产版上市，为奥迪TT历代车型奠定了基本设计语言。第二代奥迪TT于2006年面世，其设计更贴近新的奥迪家族设计，并且更加强调动力与操控性能。

　　与前两代TT不同，第三代TT融合了第一代奥迪TT的设计和第二代奥迪TT的运动性。比如，在全新奥迪TT上，由轮毂和车顶轮廓构成的“半圆形组合”，以及将发动机舱盖接缝、前轮毂上沿融为一体的“暴风线”，甚至是赛车式油箱盖这样的细节设计，都是来自于20年前的TT概念车。同时，全新奥迪TT有棱有角的线条和平面，与奥迪R8风格统一的侧窗折角等，都是其全新的设计特征。

　　然而，TT并不是一款可以为奥迪带来销量贡献的车型——不仅中国市场，在全球市场同样如此。数据显示：自1998年第一代奥迪TT上市后，历经17年的两代TT仅为奥迪贡献了50万辆的销量，而同期，奥迪的全球销量从最初的每年十数万辆猛增至去年的174万辆。

　　单从这一点来看，奥迪大可不必为全新TT大动干戈，但奥迪却为全新TT的上市煞费了苦心——上市现场一条体现TT运动基因的手工打造的“盘龙柱”就花费了奥迪工作人员一个月的心血；而现场长度超过300米、坡度超过50度的由复合材料(carpet stone)搭建的360°的环形跑道，更是花费了奥迪一个由一二百人组成的团队近一个月的时间。

　　在“盘外”，奥迪为全新TT的营销也不遗余力。奥迪首先在好莱坞电影《复仇者联盟2：奥创纪元》中进行了车型植入。今年4月，“奥迪天猫旗舰店”推出了基于《复仇者联盟》的超级英雄形象打造，并采用限量形式发售的“全新奥迪TT群英版”（全球仅5辆），以及“全新奥迪TT决胜版”共7款车型。这是奥迪首次通过电商销售整车产品，其中的“全新奥迪TT群英版”5款车型一经上线便瞬间被秒杀。

　　事实上，就当下中国市场乃至全球市场而言，全新TT的意义非同寻常：借新车提振中国市场信心——只有中国市场好才是真的好；而至于未来，TT同样重要——毕竟，这是在工业4.0时代奥迪推出的第一款全新车型。

　　数据显示：今年1-5月，奥迪在华累计销量22.60万辆，同比增长3.7%。其中，5月单月销量为47410辆（含香港），同比下降1.6%。值得关注的是，奥迪此前连续26个月的增长纪录被就此打破。

　　在如此“敏感”的时点推出进化后的全新TT，奥迪的良苦用心可见一斑。不仅如此，全新奥迪TT也是率先搭载奥迪面向未来推出的虚拟驾驶舱技术的第一款量产车型。一个多月前的CES上海展上，奥迪便展出了这一智能汽车时代的新技术——一块12.3英寸、1440×540像素的高分辨率显示屏替代了传统的双屏（仪表盘显示屏和信息娱乐系统显示屏）。

　　科技，正是奥迪品牌的内涵之一。接下来，将于年底上市的全新Q7以及将于明年陆续换代（换型）的A4L、Q5以及A6L也将陆续搭载包括虚拟驾驶舱技术、矩阵式大灯等最新技术。因此，从这一角度说，全新TT“荣幸”地成为了奥迪科技这一品牌基因的践行者和代言人。

　　“全新奥迪TT，无论是大胆的设计风格、面向未来的高科技装备，还是创新的营销模式，都为奥迪品牌开创了一个崭新的纪元。”上任半年多的一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明对全新奥迪TT给出了“护盘手”的定位。现在，就看奥迪怎么操盘了。

　　（作者为本报汽车周刊执行主编）