轿车首现半年度下滑

　　2015年上半年SUV销量排名前十

　　排名

　　车型

　　上半年销量

　　1

　　2

　　3

　　4

　　5

　　6

　　7

　　8

　　9

　　10

　　长城哈弗H6

　　上海大众途观

　　江淮瑞风S3

　　长安CS35

　　长安CS75

　　长城哈弗H2

　　北汽幻速S3

　　东风日产奇骏

　　长安福特翼虎

　　别克昂科威

　　17.2

　　13.16

　　9.19

　　8.88

　　8.69

　　7.72

　　7.28

　　7.03

　　6.84

　　6.59

　　车企现状

　　（数据来源：乘联会 单位：万辆）

　　如果从单一细分市场来看，轿车市场的旖旎风光几乎已被崛起的SUV及MPV抢占。根据乘联会的统计，上半年轿车市场累计销量583.1万辆，同比下滑6.3%，这是近几年来轿车市场首次出现半年度销量同比下跌。而同期SUV市场和MPV市场的销量分别为182.8万辆和86.2万辆，同比增幅分别为48%和17.4%。

　　大部分中国消费者对于轿车情节由来已久，在选购第一辆车时基本选择三厢轿车；而随着近年来小型SUV的疯狂入市及二孩政策的开放，SUV或者空间更大的MPV车型成为新的选择，市场的方向盘已经被消费者左右。

　　中国品牌在SUV市场发力显效

　　放眼国内车市，哪种车型卖得最火，非SUV车型莫属。无论合资品牌，还是自主品牌，几乎都遵循着“凡SUV必火”的惯例。从数据上看今年上半年SUV市场的火爆主要体现在A0级别的SUV，上半年A0级SUV销量大幅提高326%至74.3万辆，A级SUV市场也同比提高22%至177.4万辆。从目前国内车市产销趋势看，SUV市场红火的一幕还将持续。

　　在整体市场形势不佳的2015年，中国品牌SUV在SUV市场获得了较为明显的提升，这是上半年整个车市最大的亮点。纵观今年上半年SUV销量前十名榜单，有6席被自主品牌SUV占据，前五名当中更是占据了4席。虽说自主品牌SUV上升优势较为明显，在前十榜单中，值得注意的是一款合资品牌的新车逆袭而上——别克昂科威。早在去年下半年昂科威上市之初，其竞争对手直指上海大众途观，试图瓜分途观的销售市场，从今年上半年的表现来看，它的目标在进一步实现。与此同时，与日产奇骏及福特翼虎的销量进一步拉近，正面压力已经形成。

　　合资品牌成轿车市场下滑重灾区

　　据了解，轿车市场的销量压力，主要受A级以下级别车型销量的影响。据乘联会统计，上半年A级轿车下滑5%至355.8万辆，A0级轿车销量下滑14%至85万辆，A00级轿车销量下滑32%至13.9万辆。

　　从上半年轿车销量排名前十的车型来看，除两款日韩系车型同比增长外，其余八款车型均出现不同程度的下滑，福特福克斯下跌最为明显为24.5%。

　　为什么说合资品牌是轿车市场下滑的重灾区？每一个合资品牌都拥有多款A级轿车，前些年市场景气之时，均靠A级车收获大量市场，因此从市场数据来看，基数较大。合资品牌是国内轿车市场的重兵之地，去年的数据显示，合资品牌轿车占整个市场份额的60%。

　　2015年上半年轿车销量排名前十

　　排名

　　车型

　　上半年销量

　　增幅

　　1

　　2

　　3

　　4

　　5

　　6

　　7

　　8

　　9

　　10

　　新朗逸

　　桑塔纳

　　捷达

　　轩逸

　　速腾

　　朗动

　　帕萨特

　　科鲁兹

　　卡罗拉

　　福克斯

　　18.27

　　15.43

　　15.01

　　14.28

　　13.45

　　13.27

　　12.01

　　11.92

　　11.36

　　10.96

　　-10

　　-5.8

　　-1.7

　　-1.7

　　-13.4

　　16.3

　　-11.7

　　-5.5

　　156.1

　　-24.5

　　（数据来源：乘联会 单位：万辆）

　　（单位：%）