观致残局未破 “墨孙”任重道远

　　文/董启

　　这两年，伴随着反腐、变革，以及企业自身的发展需求，车企高层的人事变动空前剧烈。2013年6月，广汽集团(601238,股吧)“史上最大人事调整”落定，十余位高层进行了大换防。2014年5月，随着胡茂元退休，上汽集团(600104,股吧)迎来“双陈”时代，此后，包括上海大众、上海通用和上海汽车乘用车分公司的高层也全部进行换防。陷入“反腐”风暴的一汽集团，不仅是旗下合资企业的高层有换防，有落马，就连合资企业中的中层也全部进行了调整。最大的调整则莫过于一汽和东风的最高层进行互换。不仅是大型国有汽车集团，实际上，包括吉利、奇瑞、比亚迪这些车企的高层都有变化。这些新的老总上任后， 给企业带来哪些变化？有没有如预期的那样引领企业站上新的高度？从本期开始，我们将对这些车企进行逐一盘点。

　　今年2月2日，观致汽车宣布，任命前通用汽车中国总裁墨斐为公司首席执行官。加上去年底加入的孙晓东，“墨孙组合”至今已经近半年时间了。这半年时间里，观致发生了哪些变化？

　　近日，观致汽车选择在“互联网创业孵化器”——北京中关村(000931,股吧)3W咖啡馆宣布与汽车上门保养O2O企业“车女婿”达成合作，以弥补目前没有观致经销商城市的消费者的保养需求。孙晓东在现场坦言：“观致是一家年轻的汽车公司，经销商覆盖面并不广。”自今年2月2日墨斐与孙晓东走马上任起，对于观致汽车渠道的变革应该是“墨孙组合”的第一板斧。按照观致汽车前CEO郭谦在任时的规划，至今年年底，观致经销商网络应该扩充至160家，而实际上，观致汽车首批签约的100家经销商目前仍在陆续开业中。

　　轻资产+重网络 新扩张策略推行

　　数据显示，截至2014年底，已经投入运营的观致汽车经销商数量为78家，并未完成当年制定的100家的既定目标。显然，进一步拓展渠道的担子转移到了“墨孙组合”身上。

　　此前，观致汽车坚持拒绝奇瑞经销商的加盟，原本缓慢的拓展速度找寻不到新的突破口，致使观致汽车的销量一蹶不振。自“墨孙”上任以来，观致终于愿意低下高贵的头颅，主动向奇瑞经销商抛出橄榄枝。据悉，近半年来已有超过10家奇瑞投资人与观致商讨了建店计划。

　　此外，在新经销商加盟时，观致提出了“轻资产+重网络”的渠道扩张策略，不光大幅降低了投资准入门槛，还将与传统经销商一起构建互联网思维，与电商平台O2O互动。近日与车女婿的合作主要针对售后服务，此前观致与易车公司的合作就打通了电商与传统经销商的任督二脉，未来消费者购买观致3五门版甚至其他车型仅能通过易车商城这一平台，而所谓的传统的经销商店仅提供车型的展示、维修保养等；当然，结合最新的与车女婿的深度合作，消费者从购车到保养维修都可以通过O2O平台一步到位。

　　孙晓东强调：“观致的目标是让每一家经销商都成为电商。”在节约建店成本的同时寻求销量的快速提升，孙晓东可谓绞尽脑汁地让观致汽车走在“电商+经销商”模式的前端。

　　上半年销售同比增长124.3%

　　乘联会公布数据显示，今年上半年观致汽车共销售5744辆车，同比增幅高达124.3%。2014年，观致全年的销量仅6686辆。在车市整体增长乏力，多数主流车企销量都出现下滑的情况下，观致上半年月均销量接近1000辆，比去年几乎翻了一番。然而，卖得好不好，有时不取决于销售数字，而取决于销售目标。今年观致的年度销量目标为3.5万辆，这也意味着上半年的销量仅完成目标的16.4%。下半年车市形势更严峻，“墨孙组合”在下半年里要想通过追赶达成全年目标几无可能。

　　目前观致旗下共有观致3、观致3五门版、观致3都市SUV这三款车型在售，上半年销量数据显示，观致3共销售2117辆，同比下跌16.3%；观致3五门版共销售1211辆，同比增长3806.5%；观致3都市SUV共销售2416辆，该车受SUV市场增长的影响，最晚上市却以最高的销量成为观致汽车的主力队员。

　　产品线太少无疑是观致的硬伤。按照观致的产品规划，接下来会推出一款7门中大型SUV、一款中大型轿车及一款小型SUV。但是，今年下半年的大部分时间观致还是要依靠现有产品冲销售目标。渠道的扩展，产品线的扩充，要循序渐进。想在短时间内完成销量大幅提升几乎是天方夜谭。

　　值得关注的是，在没有新产品的情况下，观致营销团队在不断努力着。据悉，观致汽车将在8月中下旬发布全新的战略计划，涉及产品规划、渠道和服务、车联网技术、客户体验等多个方面。

　　一个销售行为的周期大概是3年时间，也许，我们能期待的是下一个3年。只是市场和股东，能给观致给“墨孙组合”多久的时间？