东风雪铁龙新C4L：蓄力向前

　　7月20日，东风雪铁龙在浙江平湖九龙山(600555,股吧)庄举办了以“汇聚·向前的力量”为主题的全新C4L媒体品鉴会。本次新C4L媒体品鉴会旨在通过多样化场地及道路体验，让媒体充分领略由1.2THP车型领衔的新C4L所带来的与众不同的愉悦感受。

　　新C4L共搭载三款动力组合，1.6THP、1.2THP以及1.8L发动机搭配雪铁龙全球领先的STT发动机智能启停系统，无论在动力输出的平顺性和爆发力方面，还是在燃油经济性方面，都拥有同级最强的表现。其中1.6THP已连续8年蝉联“国际年度发动机大奖”，而刚刚推出不久的1.2THP涡轮增压直喷发动机也初战告捷，一举斩获2015年的“国际年度发动机大奖”。两款明星发动机的加持，为新C4L的澎湃动力提供了最好的佐证。

　　此次新增的1.2THP车型无疑是新C4L的最大亮点。其1000转涡轮即介入，1750转就可以达到230Nm的峰值扭矩的动力输出表现可以让驾驶者感受到这枚小钢炮惊人的爆发力。在实际驾驶体验中，1.2THP可以与部分2.0L排量的自然吸气发动机动力表现水平媲美。此前工信部油耗1.2THP综合路况油耗为5.4L/百公里，而在实际道路试驾评测中，百公里油耗不到6L的表现也让媒体刮目相看。

　　在场地试驾中，新C4L的动力标杆1.6THP车型同样表现出众，在百米冲刺体验环节屡屡领先，起步时瞬间爆发的动力与持续加速性能十分出众。据了解，搭载于新C4L的全新一代1.6THP发动机此次也进行了动力升级，最大功率提升至123Kw、最大扭矩达245Nm。在动力提升的同时依旧保持着灵敏迅捷的涡轮响应，1000转时涡轮就开始介入工作，1400转就能达到峰值扭矩并一直持续到4000转。在加速性能的优势方面表现更加明显。