好口碑新能源车型大盘点

　　文前提要：在油价日益上涨、充电配套渐趋增加、续航能力逐步提升以及利好政策的多重推动下，新能源车市场在近年来发展迅速。作为不少拟购车族的“心动之选”，目前市场上有哪些较为成熟的新能源车型可选？在不同地区购入相关车型又能享受何种优惠呢？

　  文/本刊记者 张瑾

　　在油价日益上涨、充电配套渐趋增加、续航能力逐步提升以及利好政策的多重推动下，新能源车市场在近年来发展迅速。而随着特斯拉等进口电动品牌的加入以及今年９月份免征新能源车购置税政策的实施，新能源汽车市场产销规模已经迎来了“小爆发”。

　　据了解，在私人乘用车方面，目前纯电动及插电式混合动力的补助计划将根据新车的续航里程来计算，最多可享受到国家的6万元左右的补贴，再加上各地政府地区补贴、车牌优惠政策及充电桩的网络建设推进，新能源汽车也目前也已逐渐成为部分拟购车族的心动之选。作为一个普通消费者，目前市场上有哪些较为成熟的新能源车型可选？在不同地区购入相关车型又能享受何种优惠呢？有兴趣的朋友不妨随我们一起了解时下最受关注的几款口碑车型。

　　比亚迪秦

　　发动机及其形式：增程插电式混合动力

　　最大功率kW：113/110（汽油机/电动机）

　　最大扭矩Nm：240/250

　　续航：70公里（纯电动模式）

　　充电形式：220V整车充电约8小时

　　整车质保：6年或15万公里

　　指导价：18.98万～20.98万元

　　补贴政策：国家补贴3.325万元，免购置税

　　上海：在国家补贴基础上，再给予财政补助3万元

　　广州：在国家补贴基础上，在给予财政补助1万元

　　牌照政策

　　上海：非营运车辆免费获得专用牌照

　　广州：单独享受新能源车牌摇号

　　比亚迪电动车经过多年的发展历程，如今已逐渐走出了当年模仿的时代，加入了越来越多自主的设计元素，也获得了不错的市场口碑。“秦”作为比亚迪旗下最知名的一款增程插电式混合动力车型，采用了1.5TI涡轮增压发动机+110KW电动机的组合。

　　在驾驶模式上，秦主要有纯电动模式和混合动力模式，其中混合动力模式中还有经济模式和运动模式两种。在纯电动模式下行驶，车辆最多可行驶约70公里，满足每天上下班的短途通勤基本是没有问题的，如果要跑远路的话，它所装备的1.5T发动机也能为你的续航作保障。此外，比亚迪秦随车会附带一套220V的充电包，车主可将其直接插在家用电源插座上为车辆充电，据官方资料介绍，充满一次电大约需要5个小时左右，充满一次电后最多可纯电动行驶约70公里（厂商数据）。

　　荣威E50 2013款 标准型

　　发动机及其形式：纯电动

　　最大功率kW：52

　　最大扭矩Nm：155

　　续航：120公里

　　充电形式：220V整车充电约8小时

　　整车质保：5年或10万公里

　　厂商指导价：23.49万元

　　补贴政策：国家补贴3.325万元，免购置税

　　上海：在国家补贴基础上，再给予财政补助4.0万元

　　牌照政策：

　　上海：非营运车辆免费获得专用牌照

　　荣威E50是一款不折不扣的微型新能源电动车，上市几年来获得了不少外型年轻人的喜爱。该车采用“海豚式短吻”设计，是款仅适合4人乘坐的小车。其最大续驶里程达到180公里，0~50km/h加速时间5.3秒，百公里加速时间为14.6秒，该电池总能量为18KW时，具有快充和慢充两种充电模式，一次充电后，荣威E50在城市工况下的续航里程在120公里以上。智能一体式人机交互系统采用了高分辨率6.5寸触控屏显示效果不错，功能也能满足日常使用需要。该车的定位为“都市精品纯电小车”，同时面向一般消费者销售，主要满足具有环保意识的时尚用户需求，可作为上下班代步车，也有不少思想较前卫的车主购买后作为第二台车用于日常短途采购及接送使用。

　　荣威550Plug-in

　　发动机及其形式：增程插电式混合动力

　　最大功率kW：80/67

　　最大扭矩Nm：135/317

　　续航：58公里纯电动模式

　　充电形式：250V充满需6个小时

　　整车质保：5年或10万公里

　　指导价：24.88万～25.98万元

　　补贴政策：国家补贴3.325万元

　　上海：在国家补贴基础上，再给予财政补助3万元

　　广州：在国家补贴基础上，再给予财政补助1万元

　　牌照政策：

　　上海：非营运车辆免费获得专用牌照

　　广州：单独摇号获取专用车牌

　　与“E50”的纯电动的迷你设计相比，荣威550 Plug-in的外观和内饰基本保持了汽油版车型的设计风格，仅是在尾部、仪表盘以及中控屏等细节加入混合动力车型的独有元素。作为一款增程插电式混合动力车型，荣威550 Plug-in共有7种工况模式，其中外接充电模式。在实际行驶过程中，串联驱动、并联驱动、能量回收、纯电动驱动以及行车充电这5种模式的切换非常灵活和频繁。在低速并且比较柔和的状态下，车辆更多采用的是串联驱动；而在高速或者需要大扭矩输出时，则会切换到并联驱动。除了等同于汽车版车型良好的驾乘感受，这款车型最大的卖点还是在于“插电式混合动力系统”的用车成本更低，官方百公里综合油耗2.3L的数据可谓充满诱惑力。

　　特斯拉-MODEL S

　　发动机及其形式：纯电动

　　最大功率kW：222~310

　　最大扭矩Nm：440~600

　　续航：502公里

　　轴距mm：2960

　　充电形式：超级充电桩每小时充电最大续航里程为110公里

　　整车质保：8年不限公里电池质保

　　指导价：64.80万～85.25万元

　　补贴政策：暂无相关优惠补贴

　　牌照政策：

　　上海：非营运车辆免费获得专用牌照

　　TESLA MODEL S，称得上是款曾名不见经传，却突然颠覆世界的豪华电动跑车。而在引起轰动的同时，这款车的性能也在全球获得广泛赞誉。根据官方资料显示，MODEL S的0~100km/h加速成绩为4.4秒，空气悬架可以提供足够的舒适性，即便在最粗糙的高速公路上，也能提供媲美奔驰S级的良好驾乘体验。可以说，这款能与超跑开得一样快的电动跑车充满了能让人感受到科技强大的能量。因为没有发动机，TESLA没有各种复杂的机构，所以后期维修保养更简单、成本更低，日常也无需更换机油、火花塞之类的消耗品，8年不限公里的电池质保也颇为令人安心。但由于原装进口及跑车级的身份，这款车型的总体售价较高，暂时也无法享受国家对自主品牌新能源车给予的现金补贴等政策。

　　smart fortwo 2014款 Electric Drive

　　发动机及其形式：纯电动

　　最大功率kW：55

　　最大扭矩Nm：130

　　续航：145公里

　　充电形式：专用慢充，充满7个小时

　　整车质保：3年或不限里程

　　指导价：23.50万元

　　补贴政策：暂无相关优惠补贴

　　牌照政策：暂无相关优惠补贴

　　在国内路上，能见到的尺寸最小的电动车，应该堪称Smart莫属了。作为Smart的电动版，smart fortwo的内饰与汽油版也保持了高度的统一，该车的整体配置水平与1.0 MHD硬顶激情版基本相当。诸如半真皮座椅、全景玻璃顶、电动调节外后视镜、自动大灯、真皮方向盘以及带导航功能的阿尔派多媒体一体机等都一应俱全，在不放倒副驾驶座椅的情况下，其后备厢容积为220L，造型比较规整，就日常市区上下班开或者是跑跑超市而言已经足够。

　　动力方面，smart电动版的表现也相当非常不错。据不少车主的网络反馈，smart fortwo的“油门”响应很顺畅、很线性，加速力度也非常不错。在市区行驶，提速超车都毫不费力，急加速时甚至还能提供比较不错的瞬间推背感。虽说由于原装进口的身份，smart fortwo也无法享受国家对自主品牌新能源车给予的现金补贴和免费车牌等政策，但综合其在电动版的动力表现、平顺性和噪音控制等方面的出色表现，以及原装进口的身份以及更强的品牌力，其23.5万元的定价依旧具有不错的竞争力。