北汽集团江西再发力 产融结合布局“十三五”

　　中新网11月13日电 今年是十二五收官、十三五布局之年，从国家决策层，到各大产业的领军者，都在为下一个五年布局谋篇。就汽车产业而言，北汽集团显然已谋定而动，率先出手。

　　继重组昌河汽车、成立井冈山产业基金等大手笔布局之后，北汽集团再次重磅出击，布局江西。据中国江西网报道，11月11日，北汽集团与江西九江市政府签订入股九江银行、组建工业产业基金、发展汽车产业基地等三项协议。近年来，北汽集团大动作不断，至此，其战略版图已逐渐清晰。

　　进军银行业，完善产业价值链条

　　在北汽集团与九江市政府签订的三项协议中，如果说，发展汽车产业基地是基于汽车产业链的自然延伸，那么入股九江银行、组建工业产业基金两大布局，则体现了北汽集团进一步布局金融服务业的战略意图。本月初发布的“十三五”规划建议中，明确提出要提高金融服务实体经济的效率。作为中国五大汽车集团之一的北汽集团，从实体经济向金融领域进行延伸布局，或将成为十三五期间金融业服务实体经济的典范。

　　在今年6月份在北京举行的中国企业竞争力峰会上，国家金融与发展实验室理亊长、社科院原副院长李扬提出要进一步推动产融结合的观点，大意是，要鼓励实体经济进入金融领域，因为实体经济更理解如何配置金融资源，从而更高效地推动实体经济的发展。李扬的这一观点，无疑与北汽集团的发展战略具有一定契合性：作为中国实体经济的典型代表，在拥有金融资本作为后盾之后，无疑会对其汽车产业链的发展形成强力推动；银行、产业投资基金，在更进入北汽产投的业务平台之后，金融资本将获得更高效的利用、更高的金融收益，以及更快的发展。

　　打造资本运作平台，构建产业链生态圈

　　在北汽集团面向未来的战略构架中，金融服务业只是其中的一个支点，其更大的战略宏图在于构建一个融合产业与资本的全价值链。早在2012年成立的北汽产投，成为了北汽集团实现产业资本全价值链的核心平台。

　　北汽产投承担着汽车产业链生态圈升级和整合的使命。据了解，北汽产投主要关注新能源、新材料、车联网、汽车后市场、高端制造等汽车上下游行业，并以北汽集团庞大的产业规模和用户数量为支撑，为所投资的上下游企业的发展注入动力。在“大产业+大资源+大资本”强力推动和扶持下，具有革命意义的新能源、新技术、新材料能够在更短时间内进入市场，大大缩短了汽车产业链升级的周期，也在一定范围内加快了“中国制造2025”的实现。

　　自成立以来，北汽产投先后投资了康得新、永太科技、金固股份、天华阳光等优质企业，一个围绕北汽集团所构建的汽车产业链生态圈初具雏形，进一步推动我国汽车产业链的升级。

　　资本助力创新，革新汽车产业链格局

　　北汽集团的战略布局，是我国汽车产业发展的一个缩影。随着新能源、新材料、车联网、汽车后市场、汽车金融等在汽车产业链上的迅猛崛起，汽车产业链对金融资本的需求也在发生根本性变换。

　　由创新主导的汽车产业链，需要金融资本更贴身的紧密支持：资金需求量更大、研发投入更高、量产周期更短、回报更可观……已成为汽车新时代的特点。将银行纳入战略体系，成立产业投资基金支持创新企业的发展，或将成为我国汽车产业链升级的重要手段。北汽集团利用产业优势、金融资本，构建产业链生态圈的方式，或将给当前的汽车产业链格局带来深层变革。