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打车应用竞相筹资烧钱 优步筹资已逾100亿美元

发布时间:2015-12-10 20:37来源: 未知
中新网11月20日电 据外媒消息,相互竞争的打车应用优步(Uber)和Lyft正竞相筹集资金,至今年底两家公司合计将筹集15亿美元。目前投资者对硅谷科技公司的超高估值越来越怀疑。 据悉,

  中新网11月20日电 据外媒消息,相互竞争的打车应用优步(Uber)和Lyft正竞相筹集资金,至今年底两家公司合计将筹集15亿美元。目前投资者对硅谷科技公司的超高估值越来越怀疑。

  据悉,优步正寻求筹集10亿美元,Lyft的目标是5亿美元,两家公司不但在争取扩大市场份额,还在砸重金进行昂贵的法律和政治活动,以支持它们的商业模式。

  此轮募资展开之际,投资者对亏损初创企业的反应正变得难以评估。支付公司Square对其首次公开发行(IPO)的定价低于指导价范围,但昨日开始公开交易后,其股价当即暴涨50%。今年早些时候,基金管理公司富达(Fidelity)调降了其在即时信息应用Snapchat所持股份的估值。

  优步与投资者最初的协商是基于700亿美元的估值。然而,据知情人士透露,此后这一数字已经下调。今年早些时候,投资者对优步的估值为500亿美元。对此,优步拒绝置评。

  这两家公司已经置身于科技行业最活跃的筹款者之列,优步已筹集到逾100亿美元,创下美国科技初创企业最高纪录。Lyft在此轮融资前的目标估值是40亿美元,而5月份该公司向投资者筹资时的估值水平为20亿美元。

  撮合私有企业股票交易的Manhattan Venture Partners的首席经济学家麦克斯•沃尔夫(Max Wolff)表示:“对于这些估值来说,空气已变得相当稀薄。”

  优步和Lyft都严重亏损,这在硅谷初创企业中十分普遍,各方看重的是企业早期阶段的增长。优步已对其国际业务投入数十亿美元,以争夺全球市场份额。

  Lyft在美国投入巨资开展市场营销,试图从优步手中夺取国内市场份额,该公司已总共筹集到10亿美元。但据知情人透露,优步的营收是Lyft的10倍,优步今年预计净营收约为20亿美元。Lyft表示今年收取的打车费应为10亿美元,该公司的提成应为2亿美元。(中新网汽车频道)

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