全新傲虎上市 斯巴鲁提速

　　斯巴鲁提速

　　本报记者 丁玲 北京报道

　　2014年，以水平对置发动机和全时四驱技术著称，被定义为高性能和主打个性化消费的汽车品牌——斯巴鲁已经进入在中国市场发展的第10个年头。站在10年累积发展的基础上，斯巴鲁在华向年销10万辆目标发起冲击。

　　10月22日，斯巴鲁全新Outback傲虎在北京上市。“全新傲虎在诸多方面进行了全面创新，大幅提升了商品性能。”斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事总经理饭田政巳说，作为旗舰车型，全新傲虎将与森林人一同发力，为斯巴鲁2016年在中国销售10万辆的中期目标做出贡献。

　　据饭田政巳介绍，自2004年正式进入中国市场，斯巴鲁相继引入了力狮、傲虎、森林人、翼豹、STI、XV、BRZ、驰鹏8种车型，这些各具特色的车型使斯巴鲁汽车在中国的销量快速增长，达到目前年均约6万辆的销售数量。“在斯巴鲁的海外销售中，中国市场已飞速成长为仅次于美国的第二大市场。”

　　对斯巴鲁而言，中国市场的重要性不言而喻。全新傲虎车型的研发过程也体现了斯巴鲁对中国市场的重视。斯巴鲁全新傲虎的研发人员从开发初期阶段，就在中国广泛听取了用户、销售人员的直接意见。“这些意见对全新傲虎车型在配置、内外装饰质感等细节方面的提升起到了极大的帮助。”饭田政巳透露，全新傲虎在中国先于作为斯巴鲁大本营的日本市场发布。

　　数据显示，2013年，斯巴鲁在华销量5.7万辆，终止了2011年和2012年因为日本地震和中日钓鱼岛事件等不可抗因素导致的销量下滑。但在中国每年千万级销量规模的新车市场上，斯巴鲁不足6万辆的年销规模显然不能满足其日益膨胀的野心。

　　2014年，斯巴鲁在华计划实现销量7万辆，同比增长超过两成。在今年3月举办的斯巴鲁汽车（中国）进入中国市场10周年庆典上，斯巴鲁发布未来发展规划，进一步扩大对中国汽车市场的销售力度，明年斯巴鲁销量目标将增加至8万辆，相比今年提升14%左右，2016年将实现在华年销量10万辆的目标。

　　与此同时，斯巴鲁计划到2015年建成250家销售服务网点，为2016年实现年销10万辆打好基础，斯巴鲁还将在三四线城市增加30到50家的2S店和3S店。

　　就在斯巴鲁发布发展规划的同时，斯巴鲁也启动了一项意在重新梳理品牌形象，强化品牌传播的计划，以实现小众品牌形象向大众化的转变，最终实现销量的提升。今年5月，斯巴鲁在华最大型的品牌活动-斯巴鲁“31座森林星之旅第二季”在成都启动。斯巴鲁希望，将斯巴鲁王牌技术和品牌特色尽可能地扩散到对斯巴鲁汽车性能和技术推崇备至的“性能控”之外的更广泛的人群。

　　品牌力的提升显然不是短期内能够完成的，对斯巴鲁来说，时间的累积和市场的检验是其绕不过去的两道门槛。