全新汉兰达重新定义“豪华大7座SUV”

　　全新汉兰达可谓今年以来人气最高的新车，其市场预订的火爆情况，更是近年来国内车市少见。3月20日，全新汉兰达正式发布，凭借超值的“豪华大7座SUV”魅力，新车发布后，在新车还未到店的情况下，消费者就纷纷下单预订。仅20多天时间，全新汉兰达的订单量已逼近万辆，再次以压倒性优势，成为七座车购买首选。随着全新汉兰达到店发售，预计销量将进一步走高。全新汉兰达能够在大中型SUV市场确定领军者地位，与其自身魅力有着密不可分的关系。

　　全新汉兰达搭载丰田品牌全球首发的最高效2.0T D-4ST发动机和3.5L V6两款发动机，实现了动力与节油性的完美结合。而在空间上，车身长度比上代增加了60mm，宽度增加了15mm，内厢可用空间得到全面延展，重新定义了“豪华大7座SUV”的价值标杆。

　　用广汽丰田执行副总经理李晖的话来说，全新汉兰达是一辆最懂你，最懂生活的SUV，它适合任何人，适合任何场合，是现代生活的最佳用车选择。

　　打造豪华“大三房”的车内空间

　　对于SUV来说，除了要有良好的通过性外，很多消费者更注意它的车内空间，而全新汉兰达完全能够满足所有车主对于空间的要求。

　　全新汉兰达车身长度比上代增加了60mm，宽度增加了15mm，内厢可用空间得到全面延展。此外，因采用了独特的双叉臂式后悬架，使得减振器和螺旋弹簧都不再侵入内厢占用大量空间，因此空间进一步得到扩大。

　　尤其是第三排座椅，因后悬挂结构的干扰减小，第三排座椅不但横向长度增加了110mm，座椅编排的自由度也得以提升，可以6/4分拆折叠，且头部空间、腿部空间和视野方面均得到多方优化，靠背倾斜度也由上代的106度，调整到现在的118度，这使全新汉兰达的第三排座椅可以真正供成年人使用，成为这个级别SUV的最大亮点。

　　作为一款“豪华大7座SUV”，全新汉兰达实际上拥有8座空间。北美版汉兰达是8座设计，第三排座椅乘坐3人；全新汉兰达第三排座椅在空间不变的情况下按乘坐两人设计，其宽敞舒适程度成为同级之最。

　　配备全球顶级的安全科技

　　除了在车身空间和动力配置上有着无与伦比的优势外，全新汉兰达在安全科技方面也有自己的独特理念。

　　在2014年和2015年美国IIHS（公路安全保险协会）碰撞测试中，全新汉兰达获得了“Top Safety Pick+（顶级安全+）”的成绩，这也是同级别SUV类别中唯一获得“顶级安全+”荣誉的车型，而且还顺利通过要求更高的小角度碰撞测试。

　　优秀成绩的背后，反映的是丰田汉兰达构建被动安全体系的超前科技和理念。全新汉兰达在丰田著名的GOA安全车身理念基础上，在防护前、后方撞击时，吸能型前后保险杠具有将冲击能量向左右两侧加强梁分散导向的作用，在碰撞防护的重要部位，全新汉兰达采用590MPa和960MPa高强度钢材双层叠加使用的设计，达到既能吸收又能抵御碰撞能量的目的。

　　此外，可开启式全景天窗的使用，对车顶的刚性要求更高。和上代汉兰达相比，为达到更出色的抗扭和抗弯刚度，全车焊点增加20%，前悬挂和后悬挂构件的紧固刚度有所提升，使得全新汉兰达的车架安全达到前所未有的高度。而且，除了配备侧气囊、帘式气囊外，汉兰达还使用了膝部安全气囊，在碰撞事故中，对乘客的保护更加全面。

　　在主动安全上，全新汉兰达还装备ACC自适应巡航系统、PCS预碰撞刹车辅助系统、RCTA倒车警示系统、BSM行车变道警示系统、上下坡度辅助系统等，提供全面的安全行驶保障。

　　搭载最成熟、最高效的2.0T发动机

　　对于行驶性能的打造，丰田首次把最先进高效的2.0T D-4ST发动机搭载在全新汉兰达上，配合全新升级6AT变速器，把全新汉兰达线性迷人的驾驶魅力推向巅峰，整套动力总成均由丰田日本工厂原装进口，拥有和雷克萨斯发动机同样的制造工艺和品质。

　　D-4ST发动机集合“双喷射”、“双涡管”、“双循环”核心科技，是最高效、最平顺、最可靠的涡轮增压机。它和具有“挠性锁止”功能的6前速变速箱完美匹配，带来“T”动力阵营最顺畅的操控魅力，并实现百公里综合油耗仅8.2L的高效燃油表现。

　　全新汉兰达还致力塑造最好的行驶质感，使用了前麦弗逊、后双叉臂独立悬挂系统，是同级SUV中唯一使用双叉臂悬挂的SUV。这种悬挂具有极高刚性和操控性优势，能带来更稳健驾驶感受。此外，全新汉兰达在2.0T车型上就搭载了更智能的电磁控制AWD四驱系统，并带有锁止和陡坡缓降功能，极大提高了多种路况应对能力。

　　另外，全新汉兰达还搭载了3.5L V6全球十佳发动机，并进行了最新优化和调校，同样匹配6AT变速器，能效更为突出。这两套动力总成均由丰田日本工厂原装进口供应，形成最具竞争力的组合。