网络约租车 让回家的路更美好

　　央广网北京2月13日消息 据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，大年初三，准备从老家黔南州回贵阳的大年初三，准备从老家黔南州回贵阳的田昂峰打算换个新方式回城。

　　田昂峰：“您好，您现在是在哪个位置呀？”“我现在在路上了，我们现在有专车的时候，我们就喜欢用，这个车比较方便。”

　　田昂峰算了一下时间、价格、精力等成本，他发现，租专车更划算，于是他足不出户，直接从网上下单，很快一辆专车就来了。

　　今年春节，另一种拼车出行的方式受到更多青睐。多地携手“滴滴出行”推出“春运拼车回家”活动。在火车、飞机、长途车等传统出行方式之外，顺风车开始成为人们回家过年的新选择。赵蓓蓓是安徽蚌埠人，今年过年，她尝鲜选择了从合肥拼车,跨城顺风车出行，对她来说，方便快捷是首选。

　　赵蓓蓓：“这两天高铁票不太好买，第二个我就想试试，比较喜欢试一些互联网的应用程序，觉得比在路边拦车方便太多。这个直接接我，然后直接送到家门口，就觉得特方便。”

　　河北秦先生在北京工作，这次春节回家，他也试着通过跨城顺风车带了一个乘客，省下了100来块钱。

　　秦先生：“以前就是空车跑呗，有了顺风车之后，就约定好时间、地点，接上他一块儿回家了。一来呢能省个油钱儿，二来呢还能交个朋友。”

　　据滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉介绍，滴滴顺风车预计整个春运期间将输送百万人次,正成为飞机、火车、大巴之外的又一重要运力。

　　黄洁莉：“因为技术的发展，我们有能力将原来散落在全国各地的需求统一到一个平台上来，大家互相匹配和连接。通过技术是有可能让出行和交通变得更安全。”

　　从上网发帖邀拼车、求拼车，到在公益平台上共享拼车信息，春运拼车像是一股自发的运力，满足了部分人的出行需求。不过，司机的驾驶技术、车辆状况缺乏考量，相关责权还存在法律法规监管的空白，如何让顺风车更“顺风”，需要的不仅是鼓励。

　　中国政法大学副教授朱巍：“司机的资质到底审没审核，车况怎么样，有没有买保险。互联网约租车这种平台出现之后，在互联网上就起到了验证作用。”

　　“更多选择，更多关爱”，“分享，带来温暖”，爱“拼”才会赢……当春节约租车出行带来更为丰富和便利的形式，当拼车回家这一互助型出行方案成为越来越多人的交通选择，明确司乘双方的权责，打通网约车、拼车出行的“堵点”，公众能够更有效率地出行，回家的路也才能更加美好。

　　安徽乘客窦鹏：“让我们这些在外工作的人，无论是回家还是返程，都能走的更舒心、更顺畅、回家的路更美好，返程的路充满期待。”