寒潮降温你的汽车会有什么变化？

　　降温后的发动机，由于环境温度过冷，导致发动机需要多增加内耗来提升至正常的温度区间，为达到此温度，不得不靠增加油量来升温。除了需要增加内耗以外，发动机温度过低使可燃混合气点燃困难或燃烧迟缓，造成发动机功率下降，机油因温度过低而变浓，粘度增大，增加了机件运动的阻力，因温度过低而未完全汽化的燃料对汽缸活塞、活塞环等摩擦表面上的油膜冲刷并对机油稀释加剧机件磨损或使混合气燃烧不完全增加耗油量。

　　小贴士：发动机最佳的工作温度为80℃—90℃，使用防冻液的汽车温度可适当偏高到85℃—95℃。

　　天气转冷，很多汽车发动后出现胎压报警的情况，这其中要观察，如果是四轮胎压都下降，且下降0。1～0。2bar左右，属于正常情况，胎压是会根据环境温度改变，温度高了会增压，温度低了会减压。

　　那么胎压降低后是否需要加气呢，那是需要看情况而定的，如果天冷后胎压降低的显示值是依据标准值下降0。1或0。2bar，那是不需要加气的，上路开起来，暖胎后，气压便会回升。如果天冷后下降的显示值低于标准值较多，达到0。5～1。0之间，那么可以考虑加气了，胎压过低会影响车辆驾驶安全。

　　如果你的玻璃水是在正规渠道购买的，那不用担心，大部分的玻璃水都带有防冻的属性，降温后影响不大。但是你的玻璃水壶内添加的是非正规玻璃水或者是自来水、矿泉水的话，那就要注意了，长期使用会影响喷水电机或管路以外，气温跌破冰点，也会有冰冻的情况发生，这时候，可就得不偿失了。

　　外界温度降低，发动机曲轴旋转阻力增大，发动机润滑油粘度增加，从而加大了曲轴的旋转阻力矩，使发动机启动转速降低，由此引起汽油机的燃料气化质量变差，蓄电池工作能力降低，两者困难叠加，导致着火困难；柴油机也会因转速降低，缸内压缩力和温度不足而难以启动。

　　不过呢，一般气温在-10℃到-15℃范围时，汽车冷启动才会有一定的困难。

　　第一点：续航里程将会受到不tong程度缩短以及汽车加速性会逐渐衰减。由于冬天气温比较低的影响，动力电池的化学特性在气温下降后，续航里程将会受到不成程度的衰弱，再者加上寒冷的原因，电池的活跃性能会大大的降低，放电功率也随之减弱，加速性也会受到衰减，这种现象不管是电动车型还是混动车型，都是不可避免的一种自然现象。

　　第二点：新能源汽车充电时间的电流以及充电速度都会受到气温低的影响而变得衰弱。相信很多购买新能源的车主会发现，在冬天电池充电时间会大幅度的延长，并且充电的次数比较频繁，这都是由于气温比较低造成的，这个也是属于正常的现象，一般情况下，在夏天充电电流可以达到60a，而在冬天基本上也就保持在30a左右，因此电流受到寒冷天气会下降40%至50%之间不等。

　　除了以上这些问题，气温下降对车的影响，大家还需要注意发动机机油的损耗情况、防冻液的使用量以及空调制热效果下降等等问题，在用车过程中如果发现异样要及时联系4s店或者维修厂商哦！