中汽协:11月汽车销量同比下降91%2021年新能源车销售超340万辆
12月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新一期产销数据显示,刚刚过去的11月,我国汽车产销分别达到258。5万辆和252。2万辆,环比增长10。9%和8。1%,同比下降9。3%和9。1%。今年前11个月,我国汽车产销累计分别完成2317。2万辆和2348。9万辆,同比增长3。5%和4。5%,增速比1-10月继续小幅回落。
根据中汽协数据显示,11月汽车产销量分别达258。5万辆和252。2万辆,同比降幅收窄至个位数,环比增长10。9%和8。1%。1-11月,汽车产销累计完成2317。2万辆和2348。9万辆,同比增长微增,环比小幅回落。
新能源汽车11月表现依然出色,产销量再创历史新高,同时纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也刷新记录。
据乘联会发布的报告,11月份新能源乘用车国内零售市场渗透率为20。8%。今年11月份,比亚迪、广汽埃安等新能源汽车自主品牌均保持翻倍增长的势头。
中汽协认为,目前,消费者对于新能源汽车接受度越来越高,新能源汽车市场已经由政策驱动转向市场拉动,不仅一线城市消费者愿意购买新能源车,农村地区对新能源车的接受度也持续提升。
在乘用车市场平稳运行以及产品、技术等方面的提升下,中国品牌的市场份额也继续保持增长。
数据显示,11月中国品牌乘用车销量达102。2万辆,同比增长7。2%,占乘用车销售总量46。6%,比上年同期提升5。2个百分点。1-11月,中国品牌乘用车累计销量为840。6万辆,同比增长25。1%,市场份额达44。1%。
从乘用车销量TOP 15排行榜来看,除江汽、华晨以及北汽累计销量出现下滑外,奇瑞、比亚迪等均呈现大幅增长。此外,受新能源市场红利,理想、小鹏以及合众等新势力企业也实现了成倍的增长。
而在传统自主品牌阵营中,头部企业的发展势头同样强劲,比亚迪、上汽乘用车、广汽乘用车等均实现大幅增长。
其中,比亚迪位居榜首,11月批发量达到90546辆,之后的品牌分别为:上汽通用五菱50141辆、长城汽车16136辆、广汽埃安15035辆、奇瑞汽车14482辆、吉利汽车13090辆、上汽乘用车12225辆。
在主要外国品牌中,与上月相比,五大系别外国品牌销量均呈增长,其中日系和韩系增速更为明显;与上年同期相比,法系销量保持迅猛增长,美系略增,其他外国品牌均呈下降。
综合判断,全年汽车产销量将略高于去年同期水平,预计超过2600万辆。其中新能源产销有望双双超过340万辆。
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