理想汽车第四季度营收1062亿元同比增长1561%

　　新浪科技讯 2月25日下午消息，理想汽车今日发布第四季度财报。财报显示，该公司第四季度营收106。2亿元，同比增长156。1%。2021年第四季度的净利润为人民币2。955亿元（4640亿美元），而2020年第四季度的净利润为人民币1。075亿元，2021年第三季度的净亏损为人民币2150亿元。非美国公认会计准则下，净利润为人民币6。864亿元（1。077亿美元），较2020年第四季度的人民币1。154亿元增加494。7%。

　　该公司2021年的收入总额为人民币270。1亿元（42。4亿美元），较2020年的人民币94。6亿元增加185。6%。2021年的净亏损为人民币3。215亿元（5040万美元），较2020年的人民币1。517亿元增加111。9%。非美国公认会计准则下，2021年净利润为人民币7。799亿元（1。224亿美元），而2020年的非美国公认会计准则下，净亏损为人民币2。812亿元。

　　？2021年第四季度的车辆销售收入为人民币103。8亿元（16。3亿美元），较2020年第四季度的人民币40。6亿元增加155。7%，较2021年第三季度的人民币73。9亿元增加40。5%。

　　？2021年第四季度的收入总额为人民币106。2亿元（16。7亿美元），较2020年第四季度的人民币41。5亿元增加156。1%，较2021年第三季度的人民币77。8亿元增加36。6%。

　　？2021年第四季度的毛利为人民币23。8亿元（3。735亿美元），较2020年第四季度的人民币7。246亿元增加228。5%，较2021年第三季度的人民币18。1亿元增加31。3%。

　　？2021年第四季度的研发费用为人民币12。3亿元（1。93亿美元），较2020年第四季度的人民币3。742亿元增加228。7%，较2021年第三季度的人民币8。885亿元增加38。4%。

　　？2021年第四季度的销售、一般及管理费用为人民币11。3亿元（1。767亿美元），较2020年第四季度的人民币4。293亿元增加162。2%，较2021年第三季度的人民币10。2亿元增加10。2%。

　　？2021年第四季度的经营利润为人民币2410万元（380万美元），而2020年第四季度的经营亏损为人民币7890万元人民币，2021年第三季度的经营亏损为人民币9780万元。

　　？2021年第四季度的净利润为人民币2。955亿元（4640亿美元），而2020年第四季度的净利润为人民币1。075亿元，2021年第三季度的净亏损为人民币2150亿元。非美国公认会计准则下，净利润为人民币6。864亿元（1。077亿美元），较2020年第四季度的人民币1。154亿元增加494。7%，较2021年第三季度的人民币3。357亿元增加104。5%。

　　？2021年第四季度的经营现金流量为人民币38。4亿元（6。021亿美元），较2020年第四季度的人民币18。2亿元增加110。7%，较2021年第三季度的人民币21。7亿元增加76。9%。

　　？2021年第四季度的自由现金流3为人民币16。2亿元（2。535亿美元），而2020年第四季度为人民币16。0亿元，2021年第三季度为人民币11。6亿元。

　　？截至2021年12月31日，现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为人民币501。6亿元（78。7亿美元）。

　　？2021年的车辆销售收入为人民币261。3亿元（41。0亿美元），较2020年的人民币92。8亿元增加181。5%。

　　？2021年的收入总额为人民币270。1亿元（42。4亿美元），较2020年的人民币94。6亿元增加185。6%。

　　？2021年的研发费用为人民币32。9亿元（5。157亿美元），较2020年的人民币11。0亿元增加198。8%。

　　？2021年的销售、一般及管理费用为人民币34。9亿元（5。480亿美元），较2020年的人民币11。2亿元增加212。1%。

　　？2021年的经营亏损为人民币10。2亿元（1。596亿美元），较2020年的人民币6。693亿元增加52。0%。非美国公认会计准则下，2021年经营利润为人民币8400万元（1320万美元），而2020年的非美国公认会计准则经营亏损为人民币5。265亿元。

　　？2021年的净亏损为人民币3。215亿元（5040万美元），较2020年的人民币1。517亿元增加111。9%。非美国公认会计准则下，2021年净利润为人民币7。799亿元（1。224亿美元），而2020年的非美国公认会计准则下，净亏损为人民币2。812亿元。

　　？2021年的经营现金流量为人民币83。4亿元（13。1亿美元），较2020年的人民币31。4亿元增加165。6%。

　　？2021年的自由现金流4为人民币43。3亿元（6。799亿美元），较2020年的人民币24。6亿元增加75。8%。

　　？2021年第四季度的收入总额为人民币106。2亿元（16。7亿美元），较2020年第四季度的人民币41。5亿元增加156。1%，较2021年第三季度的人民币77。8亿元增加36。6%。

　　？2021年第四季度的车辆销售收入为人民币103。8亿元（16。3亿美元），较2020年第四季度的人民币40。6亿元增加155。7%，较2021年第三季度的人民币73。9亿元增加40。5%。车辆销售收入较2020年第四季度及2021年第三季度增加主要归因于2021年第四季度交付的车辆增加。

　　？2021年第四季度的其他销售和服务收入为人民币2。447亿元（3840万美元），较2020年第四季度的人民币8920万元增加174。5%，较2021年第三季度的人民币3。894亿元减少37。1%。其他销售和服务收入较2020年第四季度增加主要归因于汽车累计销量的增加，使充电桩、配件及服务的销售额亦随之增加。其他销售和服务收入较2021年第三季度减少乃由于2021年第三季度新能源汽车积分销售的影响，2021年第四季度未发生新能源汽车积分销售。

　　？2021年第四季度的销售成本为人民币82。4亿元（12。9亿美元），较2020年第四季度的人民币34。2亿元增加140。8%，较2021年第三季度的人民币59。6亿元增加38。2%。销售成本较2020年第四季度及2021年第三季度增加与收入增加一致，主要由于2021年第四季度车辆交付量增加。

　　？2021年第四季度的毛利为人民币23。8亿元（3。735亿美元），较2020年第四季度的人民币7。246亿元增加228。5%，较2021年第三季度的人民币18。1亿元增加31。3%。

　　？2021年第四季度的车辆毛利率为22。3%，而2020年第四季度为17。1%，2021年第三季度为21。1%。车辆毛利率较2020年第四季度增加主要由于自2021年5月推出2021款理想ONE以来的交付量增加令平均售价升高。

　　？2021年四季度的营业费用为人民币23。6亿元（3。697亿美元），较2020年第四季度的人民币8。035亿元增加193。2%，较2021年第三季度的人民币19。1亿元增加23。4%。

　　？2021年第四季度的研发费用为人民币12。3亿元（1。93亿美元），较2020年第四季度的人民币3。742亿元增加228。7%，较2021年第三季度的人民币8。885亿元增加38。4%。研发费用较2020年第四季度及2021年第三季度增加主要由于研发人员增加导致雇员薪酬增加，及本公司新车型研发活动增加令有关开支增加。

　　？2021年第四季度的销售、一般及管理费用为人民币11。3亿元（1。767亿美元），较2020年第四季度的人民币4。293亿元增加162。2%，较2021年第三季度的人民币10。2亿元增加10。2%。销售、一般及管理费用较2020年第四季度增加主要由于雇员增加导致雇员薪酬增加，以及随着本公司销售网络的扩大，营销及推广活动以及租金支出增加。

　　？2021年第四季度的经营利润为人民币2410万元（380万美元），而2020年第四季度的经营亏损为人民币7890万元，2021年第三季度的经营亏损为人民币9780万元。

　　？2021年第四季度的净利润为人民币2。955亿元（4640万美元），而2020年第四季度的净利润为人民币1。075亿元，2021年第三季度的净亏损为人民币2150万元。

　　？2021年第四季度的归属于普通股股东的每股美国存托股份4基本及稀释净收益分别为人民币0。31元（0。05美元）及人民币0。29元（0。05美元）。

　　？截至2021年12月31日，现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为人民币501。6亿元（78。7亿美元）。

　　？2021年第四季度的经营现金流量为人民币38。4亿元（6。021亿美元），较2020年第四季度的人民币18。2亿元增加110。7%，较2021年第三季度的人民币21。7亿元增加76。9%。

　　？2021年第四季度的自由现金流为人民币16。2亿元（2。535亿美元），而2020年第四季度为人民币16。0亿元，2021年第三季度为人民币11。6亿元。

　　？2021年的收入总额为人民币270。1亿元（42。4亿美元），较2020年的人民币94。6亿元增加185。6%。

　　？2021年的车辆销售收入为人民币261。3亿元（41。0亿美元），较2020年的人民币92。8亿元增加181。5%。车辆销售收入增加主要归因于2021年车辆交付量增加。

　　？2021年的其他销售和服务收入为人民币8。813亿元（1。383亿美元），较2020年的人民币1。739亿元增加406。8%。其他销售和服务收入增加主要归因于汽车累计销量的增加使得充电桩、配件及服务的销售增加以及新能源汽车积分的销售增加。

　　？2021年的销售成本为人民币212。5亿元（33。3亿美元），较2020年的人民币79。1亿元增加168。7%。销售成本增加与收入增加一致，主要由于2021年车辆交付量的增加。

　　？2021年的车辆毛利率为20。6%，而2020年为16。4%。车辆毛利率增加主要由于供应链管理的成本控制提升以及随着2021年5月推出2021款理想ONE以来交付量的增加令平均售价升高。

　　？2021年的毛利率为21。3%，而2020年为16。4%，乃主要由于车辆毛利率上升所致。

　　？2021年的营业费用为人民币67。8亿元（10。6亿美元），较2020年的人民币22。2亿元增加205。5%。

　　？2021年的研发费用为人民币32。9亿元（5。157亿美元），较2020年的人民币11。0亿元增加198。8%。研发费用增加主要由于研发人员增加导致雇员薪酬增加，及本公司新车型研发活动增加令有关开支增加。

　　？2021年的销售、一般及管理费用为人民币34。9亿元（5。48亿美元），较2020年的人民币11。2亿元增加212。1%。销售、一般及管理费用增加主要由于雇员增加导致雇员薪酬增加，以及随着本公司销售网络的扩大，营销及推广活动及租金支出增加。

　　？2021年的经营亏损为人民币10。2亿元（1。596亿美元），较2020年的人民币6。693亿元增加52。0%。

　　？2021年的归属于普通股股东的每股美国存托股份基本及稀释亏损均为人民币0。35元（0。05美元）。截至2021年12月31日，本公司持有1，929，562，426股发行在外的普通股。

　　？2021年的经营现金流量为人民币83。4亿元（13。1亿美元），较2020年的人民币31。4亿元增加165。6%。

　　？2021年的自由现金流为人民币43。3亿元（6。799亿美元），较2020年的人民币24。6亿元增加75。8%。

　　？收入总额为人民币88。4亿元（13。9亿美元）至人民币94。3亿元（14。8亿美元），较2021年第一季度增长147。2%至163。7%。

　　理想汽车今日宣布，王凯因个人原因辞去理想汽车首席技术官的职务。理想汽车总工程师马东辉将负责本公司智能汽车相关技术的研发工作。王凯将继续担任本公司高级顾问至2022年12月31日，以确保顺利过渡。