华为又一汽车专利来了让ETC可能会成为“老古董”！

　　很多人都知道华为的鸿蒙系统吧，无论在手机上，平板上，还是在汽车上，运用的都非常多。前段时间上市的问界M5和问界M7之所以在终端市场卖得很好，也是由于华为基因的加持。

　　事实上，华为在智能汽车这方面的投入是非常大的，已经拿到很多专利，比如可自动解锁车门的蓝牙钥匙，可避免电磁干扰的无线充电，汽车黑匣子等等一系列的汽车专利。

　　在近日华为又一项专利公布了，这就是“V2X 的车辆支付方法及其设备”专利，所以这也就能解释得通为何华为去年必须要拿到移动支付牌照了。

　　现在的手机支付有两大比较成熟的软件，想必小伙伴们都已经非常熟悉了，应用也相当广泛，所以华为支付到底有什么实际含义呢？相信大部分小伙伴们都没有使用过，直到这项全新专利发布，我们才明白了华为原来确实在处心积虑地布局新能源汽车市场，并且每一步走得都非常扎实。

　　简单来说，这套专利就是通过汽车实现无感支付，有点类似于现在的ETC，只不过应用场景要比ETC更加丰富。新车提回家可以将银行卡与新车进行绑定，再连接移动支付，就可以轻松支付，比如上高速无需安装ETC就可以实现快速支付功能，识别新车特有的标识就可以快速从银行卡里进行扣费。同理，进入停车场也可以实现快速支付离场。所以这套专利可能会让ETC提前寿终正寝！

　　甚至在一些汽车移动餐厅直接可以取餐，并且通过车辆识别码进行线上支付，这样会大大提升支付效率。

　　二维码支付，人脸识别都是过去时，现在越来越多的车企开始布局汽车移动支付，其中小鹏汽车，比亚迪汽车也都正在快速开发。一些车企已经可以实现固定停车场线上无感支付功能。

　　当然了，目前来看华为这套系统还有很长的路要走，因为基础建设并不完善，很多停车场并不能实现线上识别功能。但是毫无疑问，越来越多的无人停车场出现，将有利于这项专利快速普及。

　　其实我们可以畅想一下，未来可能不需要手机出门也能快速完成线上支付，要比二维码，人脸识别来得更快，我们甚至可以开车进入景区，全程不用人工引导，也不用排队购买车票，那将是线上支付的革命性升级。

　　有一说一，重中之重仍然是线上支付的安全以及基础建设，但是未来已来，我们一起期待！返回搜狐，查看更多