5月份轿车前十畅销车销量分析 大众全线下跌
轿车前十无一自主品牌
根据盖世汽车网整理数据,2015年5月份轿车市场销量共计实现909,995辆,同比下跌9.7%。前十畅销车分别是轩逸、新朗逸、捷达、卡罗拉、朗动、速腾、帕萨特、科鲁兹、新桑塔纳和英朗。纵观该榜单不难发现自主品牌无一款车型入围前十,而轿车市场整体下跌态势在该排行榜中也得到了体现,前十车型中有七款销量同比出现下跌。
日系独领风骚
日系轿车5月销量有所回暖,轩逸在时隔半年后重回冠军宝座。今年5月份外资品牌乘用车仅有日系销量实现正增长,而轿车市场前十畅销车中销量实现正增长的三款车型中日系占据两席。
轩逸5月份销量实现27,685辆,同比增长17.7%。东风日产务实地将“家用”作为其车型定位的主诉求,恰到好处地迎合了消费者的真实需求。另一款销量实现增长的日系车—卡罗拉同比增长幅度达四位数,其今年5月份销量实现22,965辆。一汽丰田在去年推出全新一代卡罗拉的同时率先在其身上执行售后服务新标准,并且采取了诸多营销措施等独特宣传方式进一步助其打开了市场。
位居第五位的朗动今年5月份销量实现22,701辆,同比增长15.3%。新款“加量不加价”助其销量实现逆市增长。
大众全线下跌2015年5月大众乘用车在华销量跌势加剧,前十畅销车中南北大众总共占据一半席位,但是无一例外均呈下跌态势。相比去年同期包揽前四的佳绩,今年仅有新朗逸与捷达守住前四地位。
多次夺得轿车市场销量冠军的新朗逸5月份销量为27,240辆,同比下跌6.5%,排名下跌至第二位。而捷达累计销量同比下跌14.1%至23,234辆,排名较去年同期提升一个名次至第三位。分别位列第六位和第七位的速腾与帕萨特累计销量分别为22,422辆和20,647辆,同比下跌17.7%和4.6%。排名与销量下跌最猛的新桑塔纳5月份销量为19,146辆,同比下跌逾三成(32.7%),排名由去年同期第二位猛跌至第九位。
上海通用旗下科鲁兹与英朗销量均出现较小幅度下跌,其中位居第八位的科鲁兹5月份销量实现19,153辆,同比下跌7.3%。位列第十位的英朗累计销量实现19059辆,同比微跌0.8%,新款上市未能助力销量增长,这与其大幅度减配不无关系。
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