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造型颠覆传统 双擎蓄势待发试驾东风日产新楼兰

发布时间:2015-10-02 12:33来源: 未知
日前,东风日产新楼兰已正式下线并开启预售,23.88万至37.98万元的预售价格受到各界一致好评。记者近日试驾了这款新车,进一步体验到了新楼兰独树一帜的产品魅力。 与传统中大型

  日前,东风日产新楼兰已正式下线并开启预售,23.88万至37.98万元的预售价格受到各界一致好评。记者近日试驾了这款新车,进一步体验到了新楼兰独树一帜的产品魅力。

  与传统中大型SUV不同,新楼兰在跑车化造型的基础上,把锋尚美学设计与空气动力学完美结合,将风阻系数降低到跑车级的0.31。除了外观造型吸引所有人的目光以外,新楼兰还通过顶级视听装备与极致舒适的乘坐系统,着力打造高端私享空间。新楼兰配备了同级SUV中鲜见的智能主动降噪系统,辅以BOSE 11扬声器音响系统和三屏独立高级视听娱乐系统。

  新楼兰搭载超级双擎混动系统,是同级唯一的机械增压油电混合动力车型,其配备的新一代QR25DE发动机经过全新调校,具有“低转速高扭矩”的优势,实现超低转速即可起步的优异表现。而电动机、机械增压系统、发动机三者联合驱动,不论是低速起步还是全速前进,新楼兰动力输出都能迅猛有力,0-100km/h加速仅需9.1秒。

  值得一提的是,新楼兰配备了全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器,通过全新的带轮及钢带设计,使变速比范围扩大至7.0,等同于8速自动变速器的变速比范围。在其助力下,新楼兰的动力输出顺畅无迟滞,媒体更实测出8L左右的百公里油耗。

  在试驾过程中,偶然出现的非铺装路面也没有让新楼兰感到为难。4x4i智能四驱系统,可以根据行驶状态及路况智能判断,将前后轮扭矩在100:0~50:50的比例范围内进行实时动态调整。配合电子制动差速锁、动态扭矩控制系统和新一代脉冲式高性能悬挂系统,新楼兰能够轻松征服极端路况。记者 戴云岭

(责任编辑:HN022)
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