通用五大安全新技术 三大品牌均将搭载

　　确立安全为先的造车理念，是每个车企造车的先决条件。这不仅仅体现在车身制造的技术上，对行人的保护使得车企把安全技术研发延伸至被动安全技术上来，借此预防行车事故的发生。日前，网通社从通用汽车官方获悉：“通用汽车未来将把所研发出来的碰撞预防技术搭载到旗下三大品牌的2016款新车上，其中包括低速自动刹车系统、前方行人侦测及自动刹车系统、带摄像头的后视镜、夜视系统、路肩侦测摄像等。

　　曾致力于研发安全技术的通用汽车，在这方面的技术储备已经较为丰富，其研发的低速自动刹车系统、前方行人侦测及自动刹车系统、带摄像头的后视镜、夜视系统、路肩侦测摄像头等五大碰撞预防技术未来将要陆续普及到旗下品牌新车上。新安全技术的补充，为旗下车型在安全方面的表现再上一层楼。

　　其中带摄像头的后视镜较为实用，这里的后视镜指的是车内后视镜，其主要用于观察车后方的实际行驶情况以及倒车时车后路况。而受制于后视镜镜面所限，车后情况并不能完全尽收眼底，存在视觉死角。与传统内后视镜相比，带摄像头的后视镜这一装置极大地拓宽了视野范围，为驾驶员的正常驾驶、变更车道和观察车辆及附近交通状况提供便利。

　　目前通用在华销售的共有三大品牌，分别是雪佛兰、别克以及凯迪拉克。根据通用的计划，未来这三个品牌的2016款新车都将配备上述碰撞预防技术，借此保障行人以及车辆的安全。通用汽车主动安全电子与控制总Cynthia Bay女士表示：“通用汽车旗下所有品牌的客户均可享受我们在主动安全技术测试中心开发并测试的全部技术。”

　　除此之外，为更加深入测试通用在安全技术方面所取得的成绩，新建的通用主动安全技术测试中心前不久正式启用。该重用通用共投资1400万美元，占地52英亩，在其中能够模拟现实生活中城市道路环境，1/3场地用于主动测试，工程师们可以测试由机器人控制车辆的系统，剩余场地部分模拟停车场的设计、城市绿化以及不同的地形状况。