为电动汽车提供额外动力：外企推出复古风格可遥控驻泊房车

　　据阿根廷布宜诺斯艾利斯经济新闻网报道，交通工具的电气化不仅对环境有利，而且还有利于催生创新思维。制造商每天都在设法解决的老大难问题就是续航能力。许多人都想知道，为什么电动车必须解决充一次电就能行驶1000公里的问题，而传统的内燃机汽车每次行驶里程很难超过700公里，但却没有人提出续航问题。

　　其实答案很简单：电动汽车需要长时间停车，以便至少将蓄电池充到80%，这就造成了时间上的浪费。而对于一次旅行来说，这段时间简直漫长得像一个世纪。如果一到充电站就能连接充电器，那么花上半个多小时给电池充电可能是现在能实现的最好结果。

　　因此除了将车辆连接充电器外，新的充电方式也逐渐兴起。此外还出现了与氢燃料有关的项目，以便通过燃料电池为电池发电。当然还有配备太阳能电池板的汽车。随着车辆不断前行，电池板就能获得一些额外的电能。

　　然而，太阳能电池板的问题在于汽车的表面积必须足以承载这些电池板。普通车顶的尺寸非常小，因此像“Lightyear One”这样的项目就应运而生。这是一辆由光伏能源收集器覆盖的长款汽车，可以将汽车的续航能力延长30%。